Eclipse Cross具有比Outlander稍大的車身尺碼，偏向運動風格Coupe-like的外觀融入了不少2015年所發表XR-PHEV II Concept的造型設計元素，有著很顯眼的側邊腰線與粗壯外擴的輪拱，充分嶄露Mitsubishi慣用的陽剛造型風格，並且也透露出其內涵了優異的操控性能。

前後門門把則順著側身腰線位在不同的高度，非常地獨樹一格。車尾造型也有非常特別的設計：LED剎車燈與管狀的第三剎車燈連成一體，夜晚時的照明辨識度應該是目前看過最為清楚的，更尤其是從遠方看過去，這對於夜間的行車安全大大地加分不少。

動力預計將會搭載全新的1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油，並搭配可模擬八速手排的CVT無段式變速箱，另外還會提供2.2升柴油渦輪增壓八速自排的版本，但詳細的規格數據還未公布。

另外，除了S-AWC電子式4WD系統可根據情況自動向後軸發送最佳的扭矩輸出之外，為強調Eclipse Cross的運動性能，更是在後軸配上了Mitsubishi的操控利器：AYC主動式偏角控制系統，藉由這套系統可根據方向舵角角度與角速度、車速、煞車力道以及扭力輸出，來主動控制左右後輪之間的扭矩與制動力的分配。根據過往EVO的精湛操控表現，可想而知Eclipse Cross絕對也會有令人驚奇的操控能力。

Eclipse Cross將於2017年秋季先於歐洲上市，然後才會在日本、北美…等其他地區推出。

排檔桿旁有觸控面板，用以操作信息娛樂系統。前方則有S-AWC的按鍵。