日本豐田汽車於2015年10月發表長期戰略目標「2050豐田環保挑戰」，在2050年之前，逐步實現在新車生產和汽車使用過程中”CO2”零排放的挑戰目標，致力為地球環境保護貢獻最大的心力，未來亦將持續豐富旗下油電複合動力車的產品陣容。

截至今年1月為止，日本豐田汽車銷售的Hybrid油電複合動力車款相較於同級汽油車款，已經減少約7,700萬噸(註2)的CO2排放量(註3)，而與同級的汽油車款相較，估計所銷售的油電複合動力車款亦減少使用約290億公升的汽油。豐田汽車會長內山田竹志(Takeshi Uchiyamada)表示：「感謝每一位車主對豐田汽車的支持，達成Hybrid累計銷售1,000萬台的里程碑實屬不易，我們承諾，未來將持續為全球的環保議題貢獻最大的心力。」

Toyota總代理和泰汽車在台灣已導入多款Hybrid油電複合動力車款，以先進的環保動力科技與優異的車輛品質，深受台灣市場消費者的肯定。2006年3月，Toyota Prius首度引進台灣市場，為台灣第一款市售的油電複合動力車款，具有指標性的象徵意義。2012年2月，Toyota更率先將Camry Hybrid導入國產，引領國產車進入全新綠能車時代，至今仍是國產車中唯一的油電複合動力車。

2012年3月，Toyota導入Prius c，完美演繹都會、輕巧與節能表現，且為百萬內級距唯一的油電複合動力車。2015年11月，Toyota亦與全球市場同步導入RAV4 Hybrid，傑出的油耗表現與優異的性價比，奠定休旅車市場的全新標竿。同年12月，導入全台首款7人座油電複合動力車Prius α，兼具節能與空間運用，為家庭用車生活創造更多可能，也構築Toyota油電複合動力車產品線最完整的陣容。

自2006年台灣導入首部Hybrid車款迄今年1月底，Hybrid車款在台銷售已達78,958台(註4)。為了帶給台灣新一代消費者更美好、更純淨的綠能生活，和泰汽車未來亦將持續導入多款Hybrid油電複合動力車型，讓車主安心享受最舒適的節能體驗。

註1：包括Toyota及Lexus品牌，並內含Plug-in Hybrid車型；根據日本豐田原廠資料。

註2：不包括Coaster Hybrid EV及Quick Delivery 200。

註3：車輛登錄台數x 行駛距離x油耗x CO2轉換係數conversion factor。

註4：包括Toyota及Lexus品牌。