E 63 AMG正式推出Estate旅行車款 喜歡嗎?爸爸買給…自己開!(內有影片)

距離E 63 Sedan公布後相隔三隔月,AMG迫不及待又推出了旅行車款。

E系列旅行車款一直都是M-Benz很重要的主力車款,對於Mercedes-AMG更是如此,E系列Estate已經成為AMG固定的產品組合達40年之久。

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Estate就跟Sedan款一樣,E 63與E 63 S均是單一4Matic+進階版四輪驅動配置,可自動進行最佳化的驅動比例分配,其中E 63 S配置了電子主動式後防滑差速器;而E 63則為機械式。

當然!E 63 S Estate同樣也是可經由切換Race駕駛模式,並搭配手排換檔模式就能切換100%純後驅的甩尾模式。另外還配上了ESP On、ESP SPORT Handling Mode以及ESP Off三種不同介入程度的穩定系統模式。外型除了是旅行車型的延伸之外,一個不易看出來的細節:將前輪距比一般款擴寬了27mm,除了增進穩定性之外,更能得以容納寬幅性能胎。

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動力單元同樣搭載4.0L V8雙渦輪Twin-scroll增壓引擎,可輸出571hp/750Nm的最大動力,S款則一舉達到612hp/850Nm。並配上九速AMG SPEEDSHIFT MCT溼式雙離合器自手排變速箱,讓車重1995 kg的E 63 S 4Matic+完成從靜止到100km/hr衝刺只需要3.5秒,而E63 4Matic+(1985 kg)則為3.6秒。而最高時速被限制在250km/h,但透過AMG Driver's Package的加選,可達290km/h(比Sedan少了10km/h)。

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至於與Sedan款最大的不同,E63 S 4Matic+ Estate特別配有電子式引擎支架(Dynamic Engine Mounts),用以平衡舒適度以及大馬力輸出彼此之間的協調順暢性。而在其日常實用性方面,除了擁有640至1820升更大的行李容量應用之外,後排座椅背還標配了特殊前傾功能:可以以10度更陡直的角度改變,來額外增加30升的載物量,而無須傾倒後座椅背而維持五人座狀態。

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另外,E63 S 4Matic+ Estate同樣也是提供了Edition 1高階車款,配置專屬的側裙與20吋輪圈,車色亦為專屬的designo Selenite Grey Magno灰色,或者也可另選designo Night Black Magno的黑色。內裝部分,配有AMG Performance賽車座椅並搭配黃色車縫線,並且換上附有Edition 1字樣的運動化方向盤,以及Edition 1主打配備:由IWC所設計的時鐘。

E 63 Estate車系預計於2017年4月開始銷售,並於2017年6月開始交付。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。