Wards年度十大引擎出爐,首度沒有V8引擎晉級

知名汽車網站Wardsauto每年都會票選出年度十大引擎,而這次2017年的最終名單出爐,這是23年來第一次沒有V8引擎進入到最後十強,同時這次的名單當中也沒有看見自然進氣引擎,十大引擎當中有7顆Turbo以及3顆Hybrid。

Wards每年都會公布年度十大引擎,當然今年也不例外,這次我們可以看到10顆引擎當中有7顆是渦輪增壓引擎,另外3顆則是Hybrid混和動力系統,沒有自然進氣引擎,同時也是第一次沒有V8引擎入圍名單當中,趕快讓我們來看看2017年度十大引擎究竟是哪些。

直列6缸3.0L渦輪增壓DOHC 汽油引擎(BMW M240i)
直列4缸1.5L自然進氣DOHC汽油引擎+雙電動馬達EREV增程電動車(Chevrolet Volt)
V型6缸3.6L自然進氣DOHC汽油引擎+雙電動馬達PHEV插電式油電混和車(Chrysler Pacifica Hybrid)
直列4缸2.3L渦輪增壓DOHC汽油引擎(Ford Focus RS)
直列4缸2.0L自然進氣DOHC汽油引擎+雙電動馬達HEV油電混合車(Honda Accord Hybrid)
直列4缸1.4L渦輪增壓DOHC汽油引擎(Hyundai Elantra Eco)
V型6缸3.0L渦輪增壓DOHC汽油引擎(Infiniti Q50)
直列4缸2.5L渦輪增壓DOHC汽油引擎(Mazda CX-9)
直列4缸2.0L渦輪增壓DOHC汽油引擎(Mercedes-Benz C300)
直列4缸2.0L渦輪+機械增壓DOHC汽油引擎(Volvo V60 Polestar)

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搭載在BMW M240i上的這顆引擎,可是擁有335hp以及51kg-m的表現,0-96km/h可以在4.4秒完成,只比M2慢了一點點,可說是相當性能化的表現。Volt則是用增程型電動車引擎進入這項名單當中,擁有85km的純電里程,且擁有41.5kg-m的扭力表現,而增程型的引擎也讓Volt更加方便,1L的汽油可以跑出45km的成績,算是簡單又方便的油電系統。

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Chrysler Pacifica Hybrid則是採用3.6L的V6引擎搭配雙電動馬達,插電式的設計能讓它純電里程達到53km,綜合油耗則是來到了12.82km/L的表現。Ford Focus RS則是擁有著350hp以及48.5kg-m的輸出表現,以它3.7萬美金的售價來說,令人熱血的程度絕對是難以忘懷的滋味。

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Honda的Accord Hybrid則是3款油電系統中最基本的一款,擁有212hp最大馬力以及32kg-m的扭力,油耗表現可達20km/1L,算是性能及油耗中取得良好評行的一款車,而Hyundai Elantra Eco則是提供了更為親名的選擇,1.4L小排氣量的引擎,透過渦輪增壓使得最大馬力擁有128hp,且還有7速的雙離合器變速箱配置,綜合油耗達到17.24km/L,僅僅2.2萬美金的售價,是一台平價入門的小車首選。

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Infiniti的Q50搭載的是3.0L雙渦輪增壓V6引擎,讓這輛Q50轎車擁有著400hp的最大馬力,而且還能跑出9.8km/L的綜合油耗,如此的動力搭配不錯的油耗表現,在路上絕對會是隱型的殺手。而CX-9搭配的2.5L Skyactiv引擎更是Mazda精心設計之後的心血,巧妙的設計讓這顆引強在低轉速域也擁有較大的增壓值,讓他的扭力就像是V6引擎一樣傑出,227hp的最大馬力也讓CX-9成為動靜皆宜的車款。

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今年的Mercedes-Benz可是推出了多款引擎,其中C300所搭載的2.0L渦輪增壓引擎最令人驚訝,擁有241hp最大馬力以及37.8kg-m的峰值扭力,更在1300rpm時扭力就已經全爆發,動力驚人且平順的表現令人難忘,且擁有11.11km/L的油耗表現,在眾多2.0L的引擎當中,Mercedes-Benz的表現可說是最好的。

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Volvo的V60 Polestar當中,使用了渦輪+機械雙增壓的設計,讓這顆引擎來到362hp最大馬力,僅僅2.0L的排氣量,意謂著每公升可產出184hp,這是前所未見的驚人表現,這也讓V60能夠在4.5秒內完成0-96km/h的加速,加上周邊原廠的改裝配備,讓V60 Polestar根本就是台賽車來著!

看完這10大引擎,你心目中的最佳引擎是哪一顆呢?請一同與我們分享吧!