Toyota 86至2012年導入至今，累積銷售量超過1,600台，可見這台車在台灣市場的高人氣程度，畢竟它可是身懷AE86的熱血基因，大家光是聽到86之名就已經感到興奮，也可以說86已經成為了市場上雙門轎跑車的代名詞了，這次和泰汽車導入全新改款的Toyota 86，以「成熟跑格」為概念，從外觀、配備與操控等三個面向進行強化，再次吸引消費者的目光以及購買慾望，更是挑戰年販目標300台，試圖在這個級距當中，搶下40%的佔有率，成為雙門轎跑車的霸主。
動感造型 跑格進化
這次Toyota 86小改款除了保留原本的特點之外，在外觀上以開闊的前進氣壩設計將造型線條更向外延伸，讓整體的面容看起來更具張力，造型上更加前衛，讓行車安定感也一並強化，而全車系都標配的LED Bi-Beam頭燈，更是增加了車輛的科技感受，LED的頭燈組同時也整合了LED定位燈及方向燈，讓整體的造型簡單俐落，更為吸睛耀眼，且燈殼上還刻有86的專屬Logo，提升整體的高級氛圍。
車尾部分，將尾燈組以21顆高亮度LED重塑設計，讓車尾與車頭一樣擁有更加開闊的視覺效果，全新造型的尾翼更以霧黑鋁合金式樣進行打造，質感可說是完勝上一代車型，完美地塑造出GT賽車的形象，讓全新的Toyota 86帶有更加狂野的廠車風格。
嶄新配備 全面升級
Toyota 86全新改款為提供顧客更具質感與樂趣的車室空間，全車系搭載最新的「Drive+隨行駕駛系統」，隨車配備7吋高解析度觸控式螢幕，讓車主可以享受更舒適的行車體驗。Limited等級更標配4.2吋全彩多功能資訊顯示幕並搭配首次導入的「動態行車資訊」，透過視覺化的設計，將車輛行駛過程中的G值以及方向盤、油門、煞車等操作變化在MID上即時呈現，讓駕駛在操駕上更加熱血、更富樂趣，完全體現Racing Car精神。
此外，全新的方向盤除維持最小盤徑362mm外，Limited等級也增加方向盤控制鍵，提升駕駛開車時的便利及安全性。同時，為提升車室高級感，於Limited等級搭載類麂皮及碳纖維式樣飾板，讓座艙更具跑格，也將帶給顧客更勝以往的Toyota 86體驗。且擁有HAV上坡起步輔助系統，讓Toyota 86不只駕馭更勝以往，連安全也同時升級。
追求極致 操控體驗
Toyota 86全新改款為提升顧客的駕馭樂趣，在超低重心的賽車底盤上，針對懸吊系統大幅升級，全車系導入在全球大型賽事上常見的Sachs避震器，優化後的懸吊設定使操控回饋更加精準，讓車主可享受媲美賽車等級的操控體驗，打造兼具舒適乘坐與激烈操控的駕馭樂趣。
除了導入全新避震器外，重新調教的懸吊系統也可有效減少左右兩側轉向力的差異，讓車輛轉向的過程更加平順，提供顧客更極致的操駕體驗。全新的空力設計透過車頭前翼穩定鰭、空力穩定鰭、定風翼以及車尾的新尾翼，能夠有效地大幅提升車輛的穩定度，使車輛的極限更高，更富有駕駛樂趣。
此外，本次改款也導入了全新的賽道模式（Track Mode），在原有的一般模式、崎嶇路面、Sport模式中在插入賽道模式，讓追求操控的車主能夠挑戰Toyota 86極限，完美展現跑車的本質。
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