Nissan Micra車系從1982年問世開始，一直以來便透過簡單結構、充沛空間而成為平價車款的代表作，而國人對於Micra/March車系的印象也在1993年第二代車型導入國產之後，讓其圓滾滾的印象就此烙印在多數國人腦中。而這樣圓弧狀的線條設計更在全球成為Micra/March車系中不容錯認的元素，直到全新發表的第五代車型為止。

不同於前輩們著重平價與實用路線，全新登場的Nissan Micra搖身一變成為以歐陸市場為主，兼具年輕、動感與高質感的掀背小車。從Sway Concept繼承而來的身影不僅擺脫過往的樸實感，銳利的V-motion線條更多了些專屬於小鋼炮的運動氣息。車身尺碼來到4010×1780×1385mm，軸距更提升為2570mm，換來的是更為充裕而實用的車身空間，儘管如此在懸浮式車頂與短翹車尾的修飾下，第五代Nissan Micra依然不失其小巧靈活的視覺感受。

跨入座艙迎面而來的是大面積皮質包覆中控台，雖然在此級距中難以要求真皮材質，但在流暢線條與皮革車縫線交互映襯下的確展現同級對手中少有的高質感。井然有序排列的冷氣、音響界面不僅十足就手，共用集團資源的三輻式方向盤與雙圓儀表也同樣呈現不屬於此級距的豪華、科技氛圍。

安全方面Nissan更是下足猛藥，針對主力歐洲市場導入車道偏離輔助、前方碰撞預警含行人偵測、盲點偵測、主動遠光燈、號誌辨識與AVM環景影像系統。簡單來說Nissan Micra不再是過去那個「夠用就好」的平價小車，而化身為鎖定年輕有個性、滿足消費者對於科技配備需求的全新車款。

在發表初期Nissan表示Micra將會先行推出0.9L渦輪三缸引擎與1.5L渦輪四缸柴油引擎，兩者同樣擁有90hp最大馬力輸出。待市場需求穩定後則會追加73hp輸出的1.0L自然進氣汽油引擎，成為Nissan在歐陸市場最入門的車款。而在巴黎車展首度現身後，預計將在2017年三月開始販售，至於何時進入亞洲市場則還有待後續觀察。