新的設計語彙讓第五代Discovery銳角減少變得比以往更為圓潤，看起來更加的動感流利，車頭的重點在於新型LED頭燈不再像過去那麼的方正，加上較細長的水箱護罩，而顯得俐落許多。而車尾同樣是一件式無縫集成造型的高聳尾門，雖然車高不低但仍有0.35cd的低風阻係數。

動力方面有0~100km/h衝刺僅需8.1秒258ps的3.0升渦輪增壓V6柴油，以及340ps 0~100km/h只需7.1秒的3.0升V6機械增壓汽油引擎兩種選擇，而變速箱則搭配了八速手自排。另外，新一代的鋁合金車體鋁的使用比例高達85％，使其比前代大幅輕了480kg，因此將會營造與以往完全截然不同的駕馭感受。傳動系統除了提供前後50：50驅動比例的四輪傳動系統之外，還提供了高低齒輪比兩速的加力箱作為標準配備，而在使用上也提供了非常方便的設計：時速60km/h以內均可自由進行切換。

新Discovery同樣配置了全地形進度控制（ATPC）系統，經由按鍵可自動執行2~30km/h定速巡航自適應的越野功能，來克服濕滑或結冰路面的需求，其中也包含了陡坡緩降的定速功能。而四輪氣壓式懸吊提供了+45與+75mm兩種車高的設定，前者適用於時速50~80km/h之間進行設定；而後者則限制在低於50km/h的時速，而當車輛停妥熄火後車高會自動降低40mm，至於涉水深度則是高達了90mm，並且可在螢幕上即時顯示當下的涉水深度。

而Discovery不只越野能力的卓越，還具有許多非常實用的強項，例如：領先同級車高達3,500kg的拖曳能力，並且透過環景攝影系統的輔助，可以隨時掌握拖車的角度，將其顯示在中央螢幕中，方便駕駛更安全地進行轉彎的動作。

七人座的設計除了提供很好的空間運用之外(最大置物空間可達2500公升)，還可透過InControl APP應用程式，使用智慧型手機進行二、三排座椅的遙控摺疊，方便在上車前預先調好想要的空間安排。而車內另外還提供了6處12V電源供應、9個USB連接位置以及5組ISO FIX兒童安全座椅插槽。

中控台可移動式空調面板，打開後內附有隱藏置物空間。