根據統計，2011年上半年全球市場汽車銷售，暫居龍頭的為美國GM集團，總銷售量為464萬輛，亞軍為德國VW集團，總銷售量為409萬輛，第三名為Renault-Nissan集團，銷售量為343萬輛，第四名則為總銷售量319萬輛的Hyundai集團，第五名為301.2萬輛的Toyota集團。
除了震災的效應以外，許多國外分析師也認為，因為美國市場中由政府所主導的高效能改革腳步中，其中Hyundai已經於今年上半年提前超前、完成要於2016年施行的新油耗標準，且也相當積極的推出具有高燃油經濟效應的油電複合車款，也因此讓Hyundai集團於此重要市場中持續成長。其中以Hyundai Sonata Hybrid車齡為例，於7月份於美國市場中便售出1,780輛，足足較6月份增加25%之多，另外集團旗下的Kia Optima Hybrid車型也在6月份售出103輛後，7月份銷量更增加至300多輛之多。
近年來於全球車壇急起直追的Hyundai集團，近年來更喊出坐五望三的前進企圖，從過去僅有於特定國家超越Toyota集團的表現，對照今年上半年的超越，雖然災害因素不可排除，但Hyundai集團持續成長的氣勢，絕對讓目前名列前茅的對手們備感威脅，別忘了還有期望於2015年坐上全球龍頭的VW集團，全球車壇是否會重新洗牌？激烈戰爭絕對難免！
