當年與Nissan GT-R、Honda NSX、Mazda RX7並稱「東瀛四大天王」的Toyota Supra，其能夠與其餘三車共稱天王的性能絕大部分源自於那具至今仍屬強大的3.0L 2JZGTE渦輪增壓引擎，由於當時日本規定所有的汽車馬力皆不可超過280hp，因此出廠設定時便設定為280hp，不過此具引擎可怕之處在於那堅強的先天體質，要將一部Supra做大幅度的動力改裝並不是一件難事，許多早期的玩家便以Supra為主體來達到1000hp的最大馬力輸出，在日本當地著名的彎岸線上創下了許多驚人的戰績，也因此Supra便有了「彎岸魔王」霸氣的稱號。

據EUIPO歐盟智慧財產局於6月3日時所公開的資料顯示，確認Toyota以正式的註冊了Supra這個商標使用權，而美國市場方面自2002年Supra停產以來，也在2010年重新註冊，並在2014年1月時註冊商標到期時繼續註冊，不難看出Toyota一直一來Supra復活計畫確實悄悄的的在暗地執行。

現在，包括美國市場以及歐洲市場都將商標使用權註冊完成，進期關於Supra的後繼車款消息也不斷的釋出，雖然原廠目前也並未明確的表示目前與BMW合作開發的雙生性能車款是否會冠上Supra的名稱，但至少我們可以知道Supra的復活也只剩時間上的問題了。