M-Benz S-Class小改款將會增加48V混合動力車款

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M-Benz 目前正在測試一具代號M256全新油電混合的直列六缸汽油引擎,將首先由小改款S系列搭載使用,並且全面取代現行的V6引擎以及非插電式混合動力車款。並且此小改款車型名稱將不會出現Hybrid的字眼。

而這具引擎屬於中度混合動力(Mild Hybrid),與可完全單靠任一動力作為來源的Full Hybrid不同的是:雖然同時擁有兩種能量來源,但還是以汽油動力為主,馬達則是安置與曲軸相連結來作為輔助,因此不會有純電行駛模式,並且僅有0.9kWh較小電量48V專屬電池。

而這顆馬達同時還可以同時充當發電機,並且取代傳統皮帶帶動啟動馬達的功能,因而可有更好的效率,可允許引擎在短短幾分之一秒瞬間啟動,並且還可兼具回收制動能再生的功能。藉由此具新馬達,馬力可以多增加19bhp,並且在能量回收過程中可再增加至20bhp,增進效率達10%~15%。至於六缸汽油引擎則是基於目前搭載於新E系列,OM654四缸柴油相同架構所發展而來。

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除此之外,針對Full Hybrid動力車款,還透漏GLE Coupe將會推出350e的車型,而S 500 Hybrid所使用的8.7kWh電池,將會增加容量至13.5kWh,並且不會改變電池的體積及重量,仍維持原本的120kg,純電行駛里程可增加至48km。同時柴油款S 300 hybrid也很有可能使用此款新電池。

訊息來源:autocar

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。