在AMG Sport正式以43代號加入AMG家族之後，C-Class Cabriolet自然也少不了這款AMG家族的最新成員，以C 43 4MATIC Cabriolet的身分搭載3.0L V6雙渦輪增壓動力，擁有367hp/53kgm的動力輸出表現。單一配置4MATIC全時四驅系統搭配九速自排變速箱，相較於C 63車型保留更多日常生活實用性，但卻依然能在4.8秒內完成0-100km/h加速，榮登AMG家族性能殿堂。

而面對性能有更多渴望的車主，Mercedes-AMG也將63 AMG強悍的4.0L V8雙渦輪動力植入C-Class Cabriolet，這具代號為M177的新世代動力不僅是當前AMG視為主力單元，在C-Class Cabriolet身上更因為產品定位而區分為C 63 Cabriolet與C 63 S Cabriolet兩種高低輸出各異版本。

C 63 Cabriolet坐擁469hp/66.3kgm動力輸出表現，搭配SPEEDSHIFT MCT七速雙離合器變速系統，可在4.2秒內完成0-100km/h加速（相較Coupe車型慢0.2秒）。至於調校更為強悍的C 63 S Cabriolet則來到510hp/71.4kgm，可在4.1秒內完成0-100km/h加速（同樣相較Coupe車型慢0.2秒），而兩者的安全極速則同樣被限制在280km/h，比起C 43 4MATIC Cabriolet的250km/h要略高一籌。

C 63 /C63 S Cabriolet與Sedan版本相較擁有更為外擴的葉子板造型，這讓前輪輪距得以提升64mm、後輪提升幅度更達66mm，足以容納前255、後285胎寬的龐大胎圈尺碼。此外後軸懸吊與後軸承架等部件也全數換裝AMG專屬部品，並將後輪限滑差速器列為標準配備滿足全力出彎的操控快感，而在C63 S Cabriolet身上更進一步升級電子式後軸限滑差速器，讓整體彎道動態更顯刁鑽。

在W205世代首度出現的C-Class Cabriolet對於男人來說已是不可多得的夢幻坐駕，在AMG上身、動力暴增之際雖然對於敞篷車來說不是必須，但當頂棚降下、悠閒徜徉在海岸之際，不論是C 43 4MATIC、C 63或C 63 S Cabriolet都能隨時隨地滿足激射而出的過人操駕樂趣。