2016 Toyota Prius亮相,省還要更省!

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TOYOTA終於揭開了全新第四代Prius真正的神秘面紗,同時也發布了官方宣傳影片,並表示將會在2015年底於日本正式開始銷售,全新設計的外觀、加長的車身、更高的節能效率,TOYOTA更大膽表示新一代Prius將有可能成為世界上銷售成績最優秀的油電車。

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從外觀可以清楚看到,第四代Prius車尾明顯較上代車型的上揚,上代車型較為接近轎車的車格到頭來反而有點四不像,而第四代車型的車格設計則偏向掀背車,不得不說小編認為好看很多,車身尺寸部分第四代車型比上代車型明顯增長,從官方發布的訊息指出總車長總共增加了60mm,而車寬增加了15mm,如此一來將會給予乘客更大的車室空間,更大的車室空間也意味著將會有更大的行李箱容量。

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而另一亮點則是第四代Prius是TOYOTA首部搭載TOYOTA獨家TNGA車台技術的市售車,TNGA底盤除了可讓造車成本降低外,更可以提高同廠零件的共用性,此外,底盤也比以往的要來的輕,同時提升動力性能以及油耗表現,車身強度部分更是比以往增加了30%~65%視車種而定,官方表示Prius運用了TNGA底盤後剛性就較前代車型增加了60%。

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TOYOTA也為第四代Prius設計了一具全新的鎳氫電池,除了體積比以往得更小外,耐用度以及帶電量也一併提升,引擎則是搭載1.8L汽油引擎以及電動機,其加總後最大輸出為150 hps,並改善了10%的燃燒效率以及40%的熱效率,純電行駛模式下的續航距離將從17.7km提升到56km。

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而目前第四代Prius僅在拉斯維加斯做車型發表,相關的車輛規格以及售價部分目前均尚未正式發布,銷售的第一站將會在原廠所在的日本,而小編也會為各位朋友做追蹤報導。

 

Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。