Golf GTi Clubsport在一般模式之下馬力為265ps，而進行超增壓模式時則可增加至290ps。0~100km/h衝刺六速手排款為6.0秒，若搭配6速DSG雙離合變速箱則進步為5.9秒。至於最高時速則是250km/h（DSG款為249km/h）。燃油經濟方面，手排款為6.9L/ 100km；若是DSG則進步到6.7L/ 100km。
不僅引擎得到更多的動力，並也廣泛地修改了配備以及空氣動力學的設計。藉由高功率輸出和顯著改善的下壓力，這使得Golf GTi Clubsport高速及彎道性能都突破以往的表現。
這次所推出的羚羊白代表色(Oryx White)；就好比羚羊般搭配了黑色屋頂以及黑色照後鏡外蓋來作為對比。而外觀設計則包括了一個全新的前保險槓、側裙、後分流器、車頂後擾流板以及獨特週年版專屬的鍛造鋁合金輪圈。這些特性立即能從一般款GTi車型分出差異性。
在風格方面，GTi Clubsport的側面輪廓是基於原始GTi版本。顯著的地方在於前後輪之間的黑色飾條，加上了Clubsport字樣以作為身分的識別，而此黑色飾條則向前延伸與前保險槓的擾流進氣鰓板相互連貫。而Bresica 19吋鋁合金輪圈則是搭配GTi Clubsport車款所推出的特別款式，至於標準配框則是18吋鍛造鋁合金並且也是全新的設計。其他外觀細節部分還有燻黑LED後尾燈、前保桿下方三角造型進氣口、後窗/後檔暗色玻璃以及較粗的排氣尾飾管等等。
內飾特點的細節，是每一部GTi必不可少的！ 包括了符合人體工程學折疊式賽車桶型座椅、特製的六角蜂巢格子呢面料裝飾的皮面、紅色車縫線、高爾夫球造型的排檔頭以及黑色的車頂內襯。座椅被部分採用Alcantara麂皮材質，而「蜂巢40」設計(Honeycomb 40)給予車內更獨特的外觀。Alcantara麂皮材質還運用在排檔套以及平底式賽車方向盤上，搭配紅色縫線後顯示出更為濃厚的競技風味。
