大鵬灣國際賽車場於賽道預覽活動中發表新聞資料中表示，會克服多重困難，在台打造第一座國際FIA Grade2等級的賽車場，乃是考量賽車場的重要價值。賽車場除了是種娛樂事業、是種傳播事業，更是汽機車工業的先鋒與後盾。賽車場是個關係緊密的國際組織，且重要的是，全世界賽車產業在正向亞洲行動，台灣即將因為大鵬灣國際賽車場的誕生，而不再缺席這場盛會。
賽車場是汽機車工業及行銷的先鋒，更是研發的後盾。大鵬灣國際賽車場是第一座FIA認證2級的賽車場，是台灣的第一座，亞洲的第八座，而台灣是亞洲第五個擁有國際2級賽車場的國家，在我們之前的四個國家，包含日本、韓國、中國、馬來西亞，汽機車工業都早已經快速起飛，大鵬灣國際賽車場的啟用，勢必將台灣汽車機工業急速向前推進。
天然條件上，大鵬灣這個地方，擁有良好的氣候，全年不會下雪結霜，而賽車場又位於一個完整的休閒特區，擁有豐富的周邊設施，包含兩個大型停車場、觀光渡假酒店、主題遊樂園等，其他諸如便利的交通支援、高速公路交流道可直達，以及與國際機場與國際海港都在30分鐘內，在在都賦予了國際賽車場成功的條件。
大鵬灣國際賽車場除了天然優勢外，還是全台唯一一座在國家風景區內的國際賽車場，此外，此區域本身更具有歷史上的意義，他曾經是日治及國民政府兩個時期的軍事基地，而在圖面設計時，讓外國專家也佩服的巧思，完整的保留了歷史建築，並且以最小面積利用(35公頃)，來達成國際2級賽道標準。
為讓賽車場能達到最大使用效率，賽道設計上，大鵬灣國際賽車場採用多功能複合式概念，規畫有總常3,527公尺的Grade 2賽道，2,000公尺的國家級賽道、南北環狀賽道及長700公尺的直線加速道。圖面已通過國際FIA的電腦模擬測試，FIA在今年3月份也已經完成第一階段的現勘，並針對部分工法提出建議，帶10月份完工後，FIA將會在進行整體安全設施的履勘及認證。
未來，大鵬灣國際賽車場將成為台灣新的休閒娛樂，以及汽機車工業、零配件、安全及教育等產業發展的新核心，更已成為亞洲新賽車運動中心為目標。
預知更多詳情，可上大鵬灣國際賽車場將官方網站：http://www.pic-taiwan.com/index.html
