在Alfieri上市前，Maserati將先行發表品牌首款SUV車型─Levante，之後在2018年，現行GranTurismo的後繼車型也將問世。
英國Maserati市場總監James Cowan向Autocar表示，全新Alfieri車系將成為Maserati品牌的核心：「我們並不預期Alfieri會是一款暢銷車型，但我們預期它將能展現Maserati所有的核心價值，並成為帶有品牌光環的車款，同時吸引更多消費者入主Maserati」；James Cowan說道。「在Levante SUV發表後的隔年，Alfieri將向車迷重申，是什麼樣的價值讓Maserati如此特別」。
Maserati嶄新的產品攻勢將從2015年發表的Levante車系展開，而Levante也是Maserati歷史上首款的SUV車型。
「雖然我們要在2018年達成年銷75,000輛新車的目標是極具野心的，但重點是消費者能夠看出Maserati在其獨特性、與豪華性的核心價值，而Alfieri正是能達成這項目標的完美代表，它可以像Jaguar F-Type或Porsche 911般地令人垂涎，但更多了專屬的獨特性，這也是使Maserati更形特別的成果」。
Maserati要在2018年達成75,000輛年銷數字的目標將採階段性進行，品牌預計在今年達成40,000輛新車的年銷，明年則預計達成50,000輛的目標。
Ghibli / Quattroporte車系所搭載的3.0升V6雙渦輪汽油引擎，未來也將成為Alfieri車系的動力基礎。
Alfieri市售車的底盤，將採用Ghibli、與Quattroporte車系的底盤進行修改，而目前的Alfieri概念車型，則是採用現行GranTurismo車系的底盤。
Maserati已確認入門版後驅的Alfieri將搭載輸出410ps的3.0升V6渦輪汽油引擎，而車系頂級的全時四驅車型則將具備450ps、與520ps兩種輸出設定，三具輸出不等的V6動力將運用在Alfieri全車系上、包含coupe與敞篷車型，而Alfieri車系的基本售價將落在約60,000英鎊，換算約新台幣298.1萬元。
Quattroporte GTS車型採用的3.8升V8雙渦輪汽油引擎，則將成為新一代GranTurismo的動力基礎。
Alfieri車系所沒有採用的V8引擎，則將運用在品牌旗艦車型、也就是新一代的GranTurismo車系上，這款預計2018年問世的頂級coupe，將搭載輸出逾560ps的3.8升V8渦輪汽油引擎。
全新GranTurismo車系也將以Ghibli / Quattroporte車系的底盤平台為基礎進行修改，並僅有單一的後驅設定，至於GranTurismo的敞篷車型─GranCabrio，則沒有出現在Maserati的五年計劃中，Maserati官方認為，敞篷的Alfieri車型即可填補此一空缺。
當Maserati的五年計劃在2018年達成時，Ghibli / Quattroporte車系所搭載的汽柴、油引擎族也將進行重整，而GranCabrio原有的產品空缺，則將由Alfieri Spider所頂替。
到了2018年，Maserati也將拓展Ghibli / Quattroporte車系的引擎族陣容，兩款車系的入門後驅車型將共用輸出350ps的V6汽油引擎，而更高輸出的450ps引擎則將同步運用在後驅、及全時四驅車型上。
輸出逾560ps的V8汽油引擎則將運用在此兩款車系的全時四驅車型上，至於V6柴油引擎部份，兩款車系的後驅車型將提供有250ps、與275ps等兩種輸出設定，而頂級的Quattroporte柴油車型將具備340ps輸出，並單一搭配全時四驅底盤。
