【車訊新聞】半世紀的淬煉!Yamaha征戰World GP適逢50週年

1955年創立以來,Yamaha Motor便開始積極的參予兩輪賽事,期望透過嚴苛的賽道考驗,淬煉出更值得信賴的兩輪產品。1961年對於Yamaha而言,更是值得紀念的歷史時刻,首度參加兩輪賽事的最高殿堂World GP賽事,從一開始的初生之犢,透過自身研發與多位車手的聯手努力,至今Yamaha已成為了World GP賽事殿堂中絕不容忽視的一勁旅;2011年,適逢Yamaha參與World GP賽事50周年紀念,除了全球各地舉辦的盛大慶祝活動外,多款50周年的專屬賽車與市售車款,相信更是車迷朋友不容錯過的收藏逸品。

 

對於Yamaha而言,參與World GP賽事殿堂,除了爭取最佳成績的最高宗旨外,延續賽車科技至市售車款的研發思維,也是讓Yamaha多年於兩輪領域與引擎科技屹立不搖的最大原因;而從1961年參賽以來,在不同的時間背景中,Yamaha有著不同的傑出表現,Yamaha原廠也為自己下了許多註解,如1960年代的「挑戰的開始」、1970年代「二衝程專家的口碑建立」、1980年代「V型雙缸的時代」、1990年代「GP500的最後詩篇」、2000-2010年「全新世代的產生」等,且延續過往的堅強基礎,2011年開始的Yamaha,在2010年車手冠軍Jorge Lorenzo的帶領,與搭檔Ben Spies堅強實力的搭配下,表現依舊值得期待。

 

Yamaha針對戰馬M1打造50週年紀念車型,車身以經典的白底紅條紋作為彩繪設計。

 

此輛M1 50週年紀念車型將於今年稍後的荷蘭Aessen站與美國Laguna Seca站中由兩位當家車手騎乘出賽。


為慶祝此Yamaha Motor歷史上的重要時刻,於今年進軍World GP 50周年之刻,原廠也推出了多款紀念車型,首先於最重要的MotoGP賽場上,針對戰馬M1打造50週年紀念車型,且選擇於並選擇於今年稍後的荷蘭Aessen站與美國Laguna Seca站中由兩位當家車手騎乘出賽外,更將選擇6月22日在荷蘭Aessen舉辦50周年相關慶祝活動。

 


市售車型部分,Yamaha也針對其下受歡迎的車款打造50周年紀念車款,首先於運動大羊級距代表車款的T-Max 500車型部分,最新推出XP500 TMAX WGP50th Anniversary Edition車型,車身彩繪換上了與M1 50週年紀念車型相同的Yamaha賽車經典白底紅條紋配色,搭配上WGP 50週年紀念徽飾、車身兩側與M1相同的貼趾、特殊質感處理的煞車卡鉗等,相信以T-Max的受歡迎程度,加上此輛特仕車款的紀念意義,一問世絕對炙手可熱!

 

T-Max 500車型最新推出XP500 TMAX WGP50th Anniversary Edition車型。

 

XP500 TMAX WGP50th Anniversary Edition車型車身彩繪換上與M1 50週年紀念車型相同的Yamaha賽車經典白底紅條紋配色,搭配上WGP 50週年紀念徽飾、車身兩側與M1相同的貼趾、特殊質感處理的煞車卡鉗等。


不僅如此,英國Yamaha也於本月舉辦了50週年紀念活動,號召其下所有經銷體系,舉辦一連串的慶祝與抽獎活動,最大獎為一特別打造的YZF-R1車型,同樣以50週年主題打造,全新設計的藍黑底漆中,繪上了金色經典條紋,並以斗大的WGP 50週年紀念徽飾最為主題,最後換上Akrapovic蠍子管提升性能表現。

 

英國Yamaha特別打造的YZF-R1車型,同樣以50週年主題打造,全新設計的藍黑底漆中,繪上了金色經典條紋,並以斗大的WGP 50週年紀念徽飾最為主題,最後換上Akrapovic蠍子管提升性能表現。


相信將持續一年的WGP 50週年活動,除了上述車型外,還會陸續推出同主題的特仕車款,而賽道上的成績,更是值得車迷們持續關注。

 

文=葉毓中  圖=Yamaha Motor