首先於國產轎車市場中，Toyota展現驚人的銷售能量，其中銷售王牌Altis以此世代首見、超過五千輛的銷售成績站上龍頭，5039輛的累積銷售數字，搭配著甫問世不久的Vios也有2795輛成績，一舉攻佔冠亞軍席次外，連帶拉抬近來稍有下滑的Camry車系，讓其較上個月提升3個名次來到第4名位置，而屆臨改款時機的Yaris，也繳出了752輛成績，再次讓Toyota旗下轎車陣容風光全數入榜，在台汽車市場品牌魅力，依舊無人能敵。
延續慣例，豐田大軍之後，日產則站穩第二寶座，旗下國產轎車主力包含Tiida、Sentra與Livina同樣全數入榜，分別攻占第3、第5與第7名三個位置，展現穩定的銷售能量，讓其他品牌少有見縫插針的能耐。
唯一能在豐田與日產大軍中插旗的，僅有身為2012、2013年全球銷售冠軍車系的Ford Focus車系，7月份持續展現穩定的銷售能量，透過年式更新的車系與配備調整動作，讓其以1302輛的表現排名第6，成為排行榜中唯一的非日系品牌車款。
Ford Focus可說是國產轎車排行榜內唯一非日系車款。
豐田、日產與福特三個品牌之後，僅剩下兩個席次讓其他品牌喘息，第8名的位置由本月表現不俗Mitsubishi所取得，Colt Plus以808輛的成績較上個月連升兩個位置，而排行榜中最後一個席次，則由先前多次跌出榜外的Honda Fit所取得，考量可能因City新車效應連帶哄抬Fit銷售數字，而City本月則以316輛的數字無緣前十名榜內，僅能在15名外辛苦努力。
Mitsubishi本月表現不俗，其中Colt Plus較上個月連升兩名，來到第8名位置。
國產休旅車/商用車方面，除了冠亞軍仍由Toyota Wish與Honda CR-V繼續蟬聯以外，透過全車系超值優惠促銷活動，以日付49元分期活動的誘人動機，讓Luxgen旗下銷售王牌U6 Turbo本月以1011輛的累積銷售數字從上個月的第4名小升一個位置來到本月季軍位置。
藉由全車系促銷方案，讓當家銷售王牌U6 Turbo本月表現更進一步，來到第3名位置。
此外，Toyotya銷售數字表現傑出，連帶讓旗下商旅車款Innova同樣進步許多，從上個月的第7名一舉前進至本月的第5名。而Mitsubishi本月的搶眼表現，不僅讓其轎車領域的Colt Plus排名前進數名，於休旅車/商用車領域表現更是出色，讓先前雙雙跌出榜外的Outlander與Zinger重回榜內，分居第8與第9名。
Mitsubishi本月兩款商旅車回到榜內，分別為Outlander與Zinger。
Mitsubishi的出色表現，則讓Hyundai於本月表現相對黯淡，除了於國產轎車領域無車上榜外，於休旅車/商用車領域則僅靠ix35獨撐大局，且較上個月跌落兩個位置以第10名勉強保住排行榜內席次，而新世代休旅車款Santa Fe則因缺車問題，僅能以第12名位置作收。同樣的，Ford Kuga也被擠出榜外，落至第11名位置。
