身為汽車工業和全球車壇運動歷史上最成功的BMW M公司(BMW M GmbH)，傳承了賽車的先進科技與BMW一貫堅持的駕駛樂趣，毫無疑問地穩居跑車界的冠軍地位。2010年，為了滿足台灣性能車迷的終極想望，BMW總代理汎德公司正式引進全新改款BMW M3 雙門跑車，同時並為台灣愛好極致性能跑車的消費者，首次發表全新改款BMW M3 四門跑車，以符合日常生活機能和擁有高性能動力輸出的表現，超越上代車款，在車壇領域中樹立新的基準標竿，創造出極致的駕馭樂趣！而為了服務台灣車迷朋友，汎德公司即將於2010年7月1日至4日，舉辦「BMW精英駕駛訓練」活動，屆時將提供BMW旗下M款車型與多款高性能車型，也邀請到BMW原廠的專業駕訓教練來台指導，報名名額有限，歡迎所有熱愛BMW的車迷朋友，至全台BMW展示中心洽詢更多相關資訊。

全新改款BMW M3四門跑車與雙門跑車搭載BMW 輕合金V型八缸引擎，秉持BMW M傳統精神的高轉速與自然進氣堅持，全新改款BMW M3引擎所擁有的更高轉速、更優秀的引擎容積效率，大幅超越同級距對手，為人稱頌。此款擁有3,999 CC排氣量的V型八缸汽油引擎，優秀的線性加速反應、充沛的動力輸出以及精緻的運轉能力，使其自2008年起，已連續兩年在全球最受矚目的“年度國際引擎大獎”(International Engine of the Year Awards)評選中，獲得“3.0-4.0升級別引擎”的榮耀，證明BMW M3在引擎動力的發展領域上，具備無人可及的卓越實力。全新改款BMW M3四門跑車與雙門跑車，具備更大的動力以及更低的油耗表現，在8300rpm時擁有420ps最大德制馬力、最大峰值扭力於3900rpm時隨即攀升至40.8kgm(400Nm)、0至100km/h加速也進步至僅需4.7與4.6秒，超凡的性能表現，證明全新改款BMW M3持續占領車壇領先地位的實力。

BMW輕合金V型八缸引擎進氣岐管內的獨立式電子控制節流閥，重量僅22公克，與安裝在進氣室上的節流閥相比，獨立式電子控制節流閥能夠更精確地測量每只氣缸燃燒的空氣流量，確保在正確的時刻提供正確的進氣量，造就油門更快的反應與性能上的壓倒優勢。此具輕合金V型八缸引擎應用的諸多科技中，最精髓關鍵之處，即為載譽全球、先進精密程度與航太科技媲敵的引擎監理系統，此系統每秒鐘可處理兩億個指令，協調引擎中超過1000個組件的運作，堪稱是人類科技智慧的偉大鉅作；而90°度夾角、鋁合金引擎本體設計，更達成車輛輕量化與震動抑制的雙重目的；具備側向補償功能的機油泵浦，能在急速過彎及加減速時隨時補充因慣性溢失的機油供給，同樣提昇引擎運轉的效能，賦予全新改款M3四門跑車與雙門跑車綿延不絕的動力輸出。

全新改款BMW M3四門跑車與雙門跑車除了擁有高轉速、無遲滯的沸騰動力，更擁有優異的操控靈活性，充沛動力與敏捷操控的完美結合，才真正成就出全新改款BMW M3的過人之處。搭載於全新改款M3四門跑車與雙門跑車之上的M DCT七速雙離合器變速系統，將變速箱拆成兩組較小的齒輪組與其個別對應的兩組油冷濕式離合器，兩組離合器分別負責控制雙數檔位與奇數檔位，當其中一個已經與引擎作動的離合器準備鬆開時，另一個離合器將會同步進入下一個檔位，如此相輔相成的架構與完美分工，有效減少換檔時間，將動力毫無窒礙地傳輸至行進作用的車輪上，促使換檔過程更為優異。造就全新改款BMW M3堅強操控實力的因素，除了M DCT七速雙離合器變速系統功不可沒之外，輕量化車身結構、50：50的完美車身平衡、鋁合金雙接頭彈簧柱、五連桿後懸吊系統更加強車輛安全性與穩定性，成就全新改款M3四門跑車與雙門跑車矯健靈敏的非凡身手。

全新改款的BMW M3四門跑車與雙門跑車，以配備LED導引光條的的L型尾燈為此次改款的新設計基因，而極富張力與肌力感的外觀，搭配具空氣力學原理設計的車側後照鏡、後擾流尾翼，以及加寬輪拱下的18吋M款雙幅式輪圈，更勾勒出深具跑格的動感氣息。全新改款M3四門跑車與雙門跑車採用熱塑複合材質製造前葉子板、鋁合金建構前車頭及底盤打造車身各部位；同時，全新改款M3雙門跑車更運用CFRP碳纖維製成車頂，大幅減輕車頂重量，讓車輛重心更加低伸，也在各種不同的行車環境下，增加了車輛靈活性與動態能力。全新改款M3四門跑車與雙門跑車引擎蓋中央的明顯隆起，則是因為V型八缸引擎需要更充沛的進氣量，因此引擎集氣箱的設計更大，引擎蓋也據此修改，卻也成為全新改款BMW M3最顯眼的外觀特色之一。

全新改款M3四門跑車與雙門跑車外觀除了兼顧視覺上的動態跑格，更強調功能上的絕對實用，以符合日常生和上所需的機能，430公升的行李箱空間(全新改款M3四門跑車行李廂容量為450公升)，滿足M3車主日常出遊的置物需求。全新改款M3四門跑車與雙門跑車內裝採用強調性能氛圍的Novillo真皮內裝與碳纖維皮質內裝飾板；同時配備具3色系縫線的M款多功能跑車方向盤、M款雙前座電動調整座椅、M款門檻金屬飾條，各種細節設計在在流露M系列的經典跑車風格。標準配備的BMW iDrive含原廠繁體中文化衛星導航系統、BMW Professional CD音響主機含硬碟與DVD、MP3功能、USB音源插槽以及harman/kardon 13支喇叭高傳真立體聲音響系統，營造出無可比擬的座艙享受，讓車主在快意馳騁之際，也擁有最頂級的娛樂感官享受！

真正頂尖的動態表現不只包含隨心所欲的操控性能，全新改款M3四門跑車與雙門跑車也同樣注重高效能的掣動系統與安全防範機制。為因應全新改款M3跑車強悍的性能，BMW量身打造的動態穩定控制系統（DSC），能即時偵測車身不穩定的狀態，並在危險發生前主動介入。而採用的高性能複合式煞車系統，有效避免煞車碟盤因熱衰減而降低煞車效能。此外，可變式M款限滑差速器可主動調整兩輪轉速的鎖定比例，將動力進行左右單獨傳輸，有效增進性能動態表現與隨心所欲的操控性能，在操控性及安全性上得到雙重的提昇。

過去20多年來，BMW M3在跑車級距中，不斷設定令人難以企及的標竿，讓競爭對手始終望塵莫及，而正也是這份對性能永不停歇的熱情與堅持，全新改款BMW M3四門跑車與雙門跑車將持續在不斷追求的道路上，實現人類對終極駕馭的想望！汎德公司誠摯邀請所有熱愛性能跑車的台灣車迷朋友，共同見證BMW在性能車款上的執著與努力，親臨感受M Power為世人帶來的無限魅力！

全新改款BMW M3四門跑車建議售價：NT$435萬

全新改款BMW M3雙門跑車建議售價：NT$465萬