【全球新聞】節能與性能完美結合─Porsche Panamera Diesel發表,續航力可達1200km以上

自從Porsche推出首款四門GT跑車Panamera後,再度於車壇掀起一波新風潮,在保有Porsche純種跑車基因下,更提供高度地乘載實用性,對於許多愛家、愛分享的層峰人士來說,有著十足的吸引力,然而在環保節能風吹起的同時,Porsche也致力於提升旗下車款的節能效率,繼Panamera S Hybrid後,再推出搭載柴油動力、續航力可達1200km的Panamera Diesel!

 

這款Porsche四門GT跑車最新成員,除了擁有絕佳的速度之外還有超長的行駛里程範圍。全新Panamera Diesel搭載80公升油箱,原廠公布其搭配低滾動阻力輪胎,在NEDC駕駛循環測試底下每行駛百公里油耗僅6.3公升,相當於平均每公升燃油可行駛15.87km,二氧化碳排放量更是只有167 g/km,若是配置標準配胎,也有著6.5 l/100 km (172 g/km CO2)的絕佳表現,因此加滿油後,平均續航力可達1200km以上,可說是最節能地四門GT跑車。

 

 

除了優異地環保節能表現,全新Panamera Diesel可輕鬆應付短距離加速以及長距離旅途,運轉如絲綢般平順的3.0L V6柴油引擎可在3,800 rpm至4,400 rpm轉速區間中提供250hp最大馬力,而550Nm〈56.122kgm〉的最大扭力則可在1,750 rpm至2,750 rpm的轉速區間中全數爆發。這顆6缸渦輪增壓柴油引擎搭配上高效的8速Tiptronic S 變速箱,並且採後輪傳動配置,讓Panamera Diesel可在6.8秒的時間由靜止加速至100km/h,極速則可達242km/h之譜。

 

 

PorschePanamera Diesel所搭載的3公升V6柴油引擎擁有最先進的柴油科技:共軌直噴系統的燃油噴射壓力高達2,000 bar,電子控制的渦輪系統擁有可變渦輪葉片幾何技術,排污控制系統則可控制廢氣再循環,另外柴油懸浮微粒濾淨裝置也內建氧化觸媒。如此一來才能確保在擁有高性能、大扭力與低排放量的同時,依然可以有著平順的運轉以及絕佳的耐用度,而引擎自動啟閉系統也增列為標準配備。

 

 

在駕駛動態以及舒適性方面,Panamera Diesel依舊保有出眾的Porsche四門GT跑車特性。除了標準的鋼製圈簧懸載系統之外,您也可選擇自主調整氣壓式懸載系統,可提供您完全不同的車身懸載特性,一方面可擁有絕佳的行路舒適性,另一方面又可提供您極端競技取向的駕駛動態。

 

 

就內裝設計以及舒適性來說,這款四門GT跑車的設計原點為一款四座車型,並可提供所有乘客絕佳的舒適性,儘管車身線條低扁,Panamera Diesel達4.97m的車長以及1.42m的車高依舊可確保所有四名乘客的極致駕乘感受。而前方門板的“diesel”字樣則可讓您一眼識出這款全新車型。

 

 


全新Panamera Diesel預計將在2011年八月開始交車,於德國當地含稅售價為80183歐元〈約合新台幣338.7萬元〉,台灣部分則最快於2011年底或2012年初引進,若依據過去Panamera 熱賣的情況來看,對於Panamera Diesel有興趣的買家,可得密切注意正式引進台灣的時間了,以確保可以在最短的時間內,坐擁這款最節能地四門GT跑車。

 

編輯=李承儒 圖=Porsche AG