繼公佈北美地區86家的品牌經銷商後，日前，Chrysler集團也正式發佈Alfa Romeo 4C美規新車的規格諸元、與建議售價等資訊。
今夏將搶先於美國上路的Alfa Romeo 4C Launch Edition，其以碳纖維材質的後視鏡外蓋與尾翼為主要外觀識別。
今年夏天，限量500部的Alfa Romeo 4C「Launch Edition」將率先抵達美國市場，其建議售價為68,400美元(約新台幣202.7萬元)，接著，訂價53,900美元(約159.7萬)的4C標準車型則將於今年秋天上路，而上述報價均不含1,295美元(約3.8萬)的運輸費用。
美規4C全數將標配附燈罩的投射式頭燈組，這組頭燈在歐規車型上則列為選用配備。
限量的4C Launch Edition車型較標準車型貴上14,500美元其來有自，除了「先買先享受」的好處之外，4C Launch Edition標配包括附LED晝行燈的bi-xenon頭燈組、碳纖維材質的後視鏡外蓋與尾翼、前後軸附防傾桿的賽車化懸吊、賽車化排氣系統、消光黑烤漆的前18吋 / 後19吋鍛造鋁圈、與紅色烤漆的煞車卡鉗等；內裝部份，4C Launch Edition擁有限量流水編號的銘牌、採黑色極細纖維製作的運動化座椅、與皮革包覆的儀表面板與車門面板等，而4C Launch Edition則提供有珍珠白(Madreperla White)、競技紅(Rosso Competizione)、與Alfa紅(Rosso Alfa)等三款車色選擇。
美規4C與歐規車型相同，均搭載輸出240ps / 35.69kg-m的1750 TBi四缸渦輪直噴汽油引擎。
與歐陸規格的Alfa Romeo 4C相比，美規4C最明顯的差異就在於替換了歐洲消費者諸多評判的「昆蟲複眼」頭燈，雖然看起來更美了，但美規4C較歐規車型重上155公斤、達到1,050公斤的淨重。Alfa Romeo於美規4C的碳纖維單體座艙結構上追加了鋁合金強化結構，另外也換裝了全新的燃油系統，同時在吸收撞擊力道的副結構上也予以修改，此舉都是為符合美國聯邦撞擊測試法規、所不得不採取的作為。
美規4C在內裝設計方面與歐規車型之間並沒有太大的差別，而DNA selector行車模式選擇，則擁有4C專屬的「Race」模式。
所加諸的重量，想必多少會影響美規4C的性能表現，不過根據Alfa Romeo原廠宣稱，美規4C的極速可達到160mph(約257km/h)，而0-60mph(約96km/h)的加速表現則位居「4秒中段」，若以歐規4C的0-62mph(約100km/h)加速4.5秒參考，美規4C的0-62mph加速表現應介於4.6秒至5秒之間。
礙於法規需增重155公斤的美規4C，能不能讓Alfa Romeo品牌在北美市場獲得成功？這將成為FCA集團未來佈局全球的關鍵性指標。
動力單元部份，美規4C與歐規車型搭載同一具排氣量1,750cc的全鋁合金直列四缸渦輪汽油引擎，並擁有240ps / 35.69kg-m的輸出，而80%的扭力更能在1,700rpm時釋出；傳動系統則為方向盤換檔撥片所控制的TCT(twin-clutch transmission)雙離合器變速系統，此系統並附有launch control功能，而DNA selector行車模式切換，則提供有全天候(All-weather)、一般模式(Natural)、運動模式(Dynamic)、與賽車模式(Race)等選擇。
