所謂的百年車廠，存在於世上的其實一點也不多，像是Mercedes-Benz、Peugeot等一線大廠固然風光，但更多是如Bentley、Alfa Romeo、Opel等寄人籬下嫁入集團的品牌，至於既有百年歷史，同時還能維持獨立運作的手工小車廠則絕無僅有，集極致操控、現代科技與經典美學意念於一身的Morgan，正有著如此獨一無二的脈絡以及核心價值傳承，而今天內湖Show Room裡頭所擺放的一藍一白兩輛Plus 4車款，更是將品牌精髓大鳴大放的樣版。
誕生自1950年的Morgan Plus 4，超過半世紀前的造車技術或許用最嚴苛角度看待不若先進技術來得緊繃，然而渾身所散發的工藝美感則絕對讓眾家超跑瞠乎其後。如同古典手工跑車，Plus 4至現在仍以木質車架作為基礎，復以手藝精湛工匠胼手胝足將鋁合金鈑件逐一覆上，加上溫潤美好的厚實皮革與木料，成就宛若藝術品般的古典跑車精神。
而正因其設計源自60餘年前，Morgan Plus 4全然無須追隨當下浮濫的仿古、復古風潮，因為這款車本身便已為臻品，每一座燈具、每一組鍍鉻後視鏡、保桿或水箱護罩都彷彿有其生命自成一格，齊聚一堂更顯全車所散發出的經典美感，甚至鑫連國際在兩人座車型之外也提供四人座車型供準車主選擇，提供更上一層的古典視覺感受。
當然，僅管Morgan Plus 4在車身架構與外觀設計上完整傳承超過半世紀的風采，但就動力系統的配置部分，為符合現今極為嚴苛的環保法規，依舊會換上更符合當代需求的引擎，現在的Plus 4搭載了一具由Ford所提供的2.0升直列四缸自然進氣動力，可輸出154匹最大馬力/20.5公斤米最大扭力，搭配五速手排變速箱以及僅927kg的羽量級車重，0-100km/h加速僅僅需時7.5秒，極速則有189km/h。至於四人座由於車重稍高為950kg，因此0-100km/h加速則退步至8.0秒，極速也剩下177km/h，不過不管何者，優異的操控樂趣絕對都是與生俱來的強項。
由於Morgan Plus 4基本上可看成是一輛大玩具，一切以最優化也最簡單的駕控體驗為設計出發點，因此環車找不到任何多餘的電子與享受配備，不過正因其手工車的屬性，如果準車主有什麼喜好或需要，幾乎都可以選配的方式客製化上身，要打造出一輛專屬於你的Morgan，除非沒有錢，不然一點也算不上什麼難事。
關於眼前這兩輛Morgan Plus 4，對於喜愛汽車、甚至鍾情於古董車、經典車的車迷來說絕對擁有令人目眩神馳的吸引力，售價上，目前鑫連國際估算Morgan Plus 4的空車大約會落在300萬元附近，同樣的價錢雖然也能買更快更強的Porsche Boxster或Lotus Elise S，但Plus 4所能換來的注目度以及獨一無二的氣質，卻絕非這些現代跑車得以相提並論之。
