供不應求,Peugeot擴充全新308車系產能

全新Peugeot 308在仍未登陸台灣之際,已經在歐洲市場蔚為風潮,新車更已供不應求。

 

 

甫榮獲2014歐洲年度風雲車大獎的全新Peugeot 308,在市場上也獲得消費者的廣大迴響,在新車需求仍居高不下的情況下,Peugeot原廠宣佈將自今年6月2日起增加夜間輪班以強化產能,屆時將於當地增加多達600份的就業機會。

 

Peugeot 308在榮獲2014歐洲年度風雲車大獎之際,308 SW五門旅行車也將加入車系陣容,而在308車系原本就熱銷的情況下,Peugeot原廠也不得不增加產能、以應付消費者的需求。

 

全新308車系自2013年秋季於歐洲上市以來,Peugeot原廠已接獲超過6萬張的新車訂單,而隨著308榮獲2014歐洲年度風雲車大獎、以及全新308 SW五門旅行車的加入,Peugeot法國Sochaux生產線的308新車產能,已經提升到每天1,563輛的產量。

 

308 SW車尾行李廂具備660公升的基本置物空間,為C-segment同級車裡最佳的容積表現。

 

今年4月底,Peugeot 308家族的第二款車型─308 SW即將加入陣容,這輛流線、又充滿空間機能的五門旅行車,不論在設計、油耗經濟性、與品質方面,都能提供與五門掀背車型同等的品質表現,而308 SW基本的660公升車尾置物容積,更堪稱同級最佳的表現。

 

308 SW將擁有全新1.2升e-THP PureTech三缸渦輪汽油引擎(左)、與排碳值僅82g/km的全新1.6升BlueHDi柴油引擎(右)選擇。

 

Peugeot 308 SW上市的同時,將提供四汽五柴、共九款動力的選擇,這些動力的共通點,就是優異的油耗經濟性,而308 SW的動力心臟,將包括有一具輸出130bhp的1.2升e-THP PureTech三缸渦輪汽油引擎、以及三具BlueHDi渦輪柴油動力,柴油引擎族裡,還包括一具輸出120bhp的1.6升BlueHDi柴油引擎,搭載這具引擎的308 SW,Peugeot原廠宣稱擁有同級最低的82g/km碳排放值。

 

編譯=李旭 圖=Peugeot