該辦公室專案計劃經理Daniel Barr丹尼‧巴爾台北時間3月29日傍晚指出：『我們確實已收到安德諾夫所提出的申請文件，然基於商業機密，我們無法告訴各位該計劃的任何內容』，據悉，其中最受人矚目的是，安德諾夫總注資23.2億中的17億(約新台幣80億)，宣告是用於發展全新小型車Saab 92的開發計劃，而另外的6.2億則提供予Saab流動資金用途。
Saab台灣總代理商富公司表示：今年台灣Saab汽車第一季的銷售數字表現亮眼，銷售台數比去年同期成長33%，在年後淡季銷售台數亦比去年增加，其中很大一部份原因是全新Saab 9-5的貢獻，這部有史以來最大的一部Saab (車長超過5米)優異的操控性與豐富配備，為豪華車市場提供新的選項，銷售後勢強勁，且預計年底導入全新9-5 SportCombi五門車型，提供金字塔頂端客群另一種選擇。
商富公司內部統計， 豪華車越貴越賣的趨勢明顯，以全新Saab 9-5為例，旗下四款車型中最頂級的Saab 9-5 Aero 2.8T 由於330匹最大馬力，並配備XWD全時四輪驅動系統等先進科技，使原來Saab強項的Turbo渦輪增壓技術讓操控性如虎添翼，而308萬相對優惠價格，讓一匹馬力不到一萬元的絕優c/p值更形明顯。
