【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:Mercedes-Benz 190 SL

190 SL為Mercedes於1955年5月至1963年2月間所量產的雙門敞篷車型。

 

在1954年紐約車展以原型車亮相的Mercedes-Benz 190 SL,在造形設計、技術工程、細節、以及四輪獨立懸吊配置等等,都與自家大哥300 SL極為相似,而與300 SL併行銷售的190 SL,也採用前輪雙A臂、後輪搖軸式懸吊的配置;不過,190 SL並沒有採用與300 SL相同的管狀車架,而是搭載以W 121「Ponton」小型房車底盤平台縮短修改而來的「R 121」單體底盤結構。

 

Mercedes 190 SL搭載一具代號「M 121 B II」的全新1.9升SOHC直列四缸引擎,並具備105ps的最大馬力,然而這具引擎所搭配的兩具雙流式Solex化油器,在同步的效能方面則為人所詬病,不過這具引擎後來也進行下修,並運用至W 120 180 / W 121 190小型房車上。

 

Mercedes 190 SL的直四SOHC引擎是以300 SL的直六動力為基礎所修改,不過仍為傳統的化油器引擎。

 

190 SL四缸引擎的缸體以300 SL的直六引擎為基礎,缸徑維持在85mm,不過衝程則自88mm縮短為83.6mm。

 

Mercedes-Benz 190 SL當時同步提供有軟篷的Convertible、以及配置可拆式硬頂的兩款敞篷車型,而消費者還能選配採橫向安裝的第三人座椅。問世初期,190 SL也提供有一款Sports-Racing車型的選擇,其裝配小型的有機材質擋風玻璃、以及採單張真皮包覆的桶型座椅、還有鋁合金材質的車門等等。

 

1959年起,Mercedes 190 SL可拆硬頂車型的硬頂後擋則予以放大,而190 SL與300 SL則均於1963年停產,並由230 SL所取代。

 

Mercedes-Benz 190 SL在其產品生命週期裡共生產了25,881輛。

 

〈Mercedes-Benz 190 SL後期型基本規格〉

 

車身尺寸(長 / 寬 / 高):4,290mm / 1,740mm / 1,320mm

軸距:2,400mm

輪距(前 / 後):1,430mm / 1,475mm

乾燥重量:1,160kg

引擎型式:前置縱向直列四缸SOHC 8汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:1,897cc

引擎缸徑 / 衝程:85mm / 83.6mm

最大馬力:105ps / 5,700rpm

峰值扭力:14.48kg-m / 3,200rpm

引擎壓縮比:8.8 : 1

驅動形式:後輪驅動

變速箱型式:四速手排

 

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikipedia、Wikimedia Commons、Automobule-Catalog