被通稱為310系的初代Bluebird,搭載沿用至210系(Datsun 1000)的1.0升引擎;310系Datsun Bluebird在1960至1963年間共推出310、311、與312等前後三款的型號,當時這款Bluebird也有在台灣銷售,也就是名為「裕隆青鳥704」的小型房車。
1960年7月,Datsun Bluebird追加代號WP310的五門旅行車車型,當時P310 Bluebird搭載1.2升的Nissan E系引擎,而搭載更小排氣量1.0升C系引擎的車型代號則簡稱310,而搭載輸出60ps 1.2升E-1引擎的P311、P312,也分別有搭載45ps 1.0升C-1引擎的311、312小排氣量車型。
310系Datsun Bluebird是許多西方國家消費者首度接觸的日本車,而這款Bluebird,更是奠定西方人士認為「日本車 = 堅固耐用」印象的始祖。
310系Bluebird均配置三速手排變速箱,而311、312的變速箱更全面搭配同步嚙合裝置,同時提供有五門旅行車的選項,其中312還提供有一款代號DP312的豪華車型、以及一款專攻女性車主的DP312-L「Fancy Deluxe」車型;後者採用淡黃色車色烤漆,內裝則採用淡黃 / 灰色的雙色搭配,另外在中控台下方更設有高跟鞋專用放置箱,駕駛座遮陽板上還設有化妝鏡等等。
這款初代Bluebird也是許多西方國家首見的日本車款,包括有美國、歐洲國家、與紐西蘭等等,而Datsun Bluebird更是讓西方消費者了解何謂「堅固耐用」的第一輛日本車。
〈Datsun Bluebird P312基本規格〉
車身尺寸(長 / 寬 / 高):3,910mm / 1,496mm / 1,480mm
軸距:2,280mm
輪距(前 / 後):1,209mm / 1,194mm
乾燥重量:900kg
引擎型式:前置直列四缸自然進氣引擎
引擎排氣量:1,189cc
引擎缸徑 / 衝程:73mm / 71mm
最大馬力:55ps / 4,800rpm
峰值扭力:8.77kg-m / 3,600rpm
引擎壓縮比:8.2 : 1
驅動形式:後輪驅動
變速箱型式:三速手排