【全球新聞】64.5萬歐元、限量918台,Porsche 918 Spyder混合動力超級跑車全球同步開始受訂!

 Porsche原廠宣布擁有創新plug-in混合動力科技的918 Spyder超級跑車,在2011年3月21日起正式開始接受訂車!這款擁有718hp綜合動力輸出、每行駛百公里僅需約3公升燃油的超級跑車,不僅闡述了高性能與節能可以完美兼備,並為車壇寫下新的一頁!

 

 

此為918 Spyder市售版座艙的意想圖。

 

在2010年日內瓦車展正式發表的918 Spyder概念車,廣受全球車迷青睞,在反應熱烈下,Porsche原廠決定將此車投入緊鑼密鼓的量產開發。為了確保918 Spyder的獨特性,這款雙座超級跑車僅會限量生產918台,而每台車的生產順序將會依收到訂單的時程依序安排,也就是說越早下訂的客人將會越早取得您的愛駒。918 Spyder預計將於2013年9月18日在Porsche位於斯圖嘉特-祖文豪森的主要廠區進行生產,首波交車日期估計將落在2013年11月。

 

918 Spyder揉合了Porsche 917賽車、Carrera GT以及RS Spyder賽車的設計DNA,但是在量產版本上,918 Spyder除了同樣具備碳纖維強化塑料單體車體,還將新增手動拆卸的車頂,同時可輕易地收納至前行李廂的儲物空間,以提供全天候的駕馭樂趣。

 

918 Spyder搭載了一組獨特的plug-in混合動力系統,包含一顆來自於戰功彪炳的Porsche RS Spyder、超過四公升的高轉速V8引擎,可輸出超過500hp的驚人馬力。該引擎搭載於RS Spyder,在美洲利曼系列賽事與24小時利曼賽事中獲得多次Michelin Green X挑戰賽的勝利,足可證明其超群絕倫的效能與性能表現,同時藉由七速Porsche雙離合器自手排變速箱(PDK),將動力傳輸至後輪。此外,搭配上兩組分別於前輪軸與後輪軸的電動馬達,可輸出達218hp最大動力,並且可藉由獨立控制前後輪軸輸出力道,來提供多樣性的全輪傳動模式。此外,電動馬達之能量儲存元件是由一組水冷式鋰電池組成,可藉由一般的家用電源插座進行充電,在純電力模式下,依據NEDC〈New European Driving Cycle〉駕駛測試可行駛超過25km,至於充滿電的時間則依據各國供電量不同而有所差異,若依據德國家用電為220V,則可需要3小時的時間,未來Porsche也將計劃推出快速充電模組做為選配,提供車主更便利地充電機能。

 

918 Spyder市售版車尾意想圖。

 

918 Spyder除了具備強悍的性能,最令人感到讚嘆的部分,是它擁有超優異地節能減碳表現,根據NEDC(ECE-R 101)測試,每行駛百公里僅需要3.0L的燃油,相當於每公升燃油可行駛超過30km,而二氧化碳排放量也僅僅為70 g/km。至於在性能部分,其由靜止加速至時速100km不超過3.2秒,極速更是來到時速320km以上,這也代表著918 Spyder絕對有能力能在紐柏林做出低於7分30秒的單圈時間–更勝於Porsche Carrera GT的7分32秒。僅靠電動馬達行駛的極速也可來到時速150km。

 

這款即日起開始接受訂購918 Spyder,原廠報價為64.5萬歐元,由於本次Porsche採全球同步開放訂購模式,因此台灣買家將與全球各地買家同步藉由各地代理商向原廠訂購,並且經由原廠做最後確認,所以將不會有所謂的配額數量,918台的918 Spyder完全依據全球買家完成訂購程序的時間為基準,排入生產與交車時間,因此目前仍無法得知台灣將會有幾位幸運買家順利向原廠訂購,而有意購買918 Spyder的車迷,可得立即向總代理永業公司洽詢,以確保可以坐擁這輛Porsche創廠以來最具代表性之一的超級跑車!

 

編輯=李承儒 圖=Porsche AG