在體驗中，原廠講師會適時地解釋輔助系統的作動狀況，並且以手中的模型車輔助說明，讓體驗者可以更輕意的了解。
為了能讓更多消費者了解在各項駕駛輔助系統的優點，Mercedes-Benz也以現行的S 400 HYBRID為基礎打造了駕駛輔助系統模擬實驗車，並藉由該實驗車展示各項安全系統是如何做動與發揮效果，而該套系統也在日前舉辦的【賓士安全科技全球巡迴體驗營】中現身。
Mercedes-Benz自投入車輛安全研究後，一向都是研發的龍頭，至今多項大家所熟知的車輛安全防護系統，都是由Mercedes-Benz而來，然而Mercedes-Benz認為讓各項系統單打獨鬥、各自做動，無法發揮最佳的效用，因此將各主、被動安全系統以全新的概念加以整合，並且將汽車安全規劃為四階段，最終研發出PRE-SAFE主動式安全防護系統，而且該系統也隨著不同地安全系統誕生而跟著進化，以求最完善的安全防護。
PRE-SAFE主動式安全防護系統的誕生，讓原本獨立的各項系統可獲得連結，提升車輛安全防護效能。
而Mercedes-Benz所提出的汽車安全四階段，分別為：
1. 安全駕駛：藉由雷達、光學儀器與配置於全車的感知器，協助車輛偵測緊急狀況，並適時發出警告以及利用車輛動態穩定系統協助修正。〈主要運用的安全系統有：主動遠近光燈調整、LED燈光套件、ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統、駕駛輔助套件等〉
2. 遭遇危險狀況：藉由PRE-SAFE主動式安全防護系統，當偵測系統判斷車輛可能發生緊急狀況時，主動啟動防護機制，包括自動束緊安全帶，側邊車窗與天窗即會自動關閉，且將前座乘客的座椅移到較為適當的位置，若配有多重支撐按摩座椅，系統還會為乘客提供側向支撐保護。
3. 發生事故：當車輛發生事故時，包括氣囊等被動防護系統將視事故狀況適時提供防護，其中NECK-PRO主動式安全頭枕也會在後方撞擊的情況下，會由感知器啟動駕駛座以及前座乘客頭枕，彈簧機制會將頭枕往上和往前移，以提早支撐頭部，並減少脊椎扭傷的機率。
4. 事故過後：依照事故的型態及嚴重度，可以採取各種措施以避免產生二度傷害，並協助搶救乘員的工作：引擎將自動熄火並切斷油路；自動啟動危險警戒燈及緊急室內燈；協助緊急搶救工作的措施也將展開，例如門鎖功能在發生事故後將自動解除。正面撞擊後，駕駛座門及後門之間的撞擊連結可以更容易開門以加速搶救工作。為達成全方位安全理念，Mercedes-Benz同時發行多種語言的急救指南（可至網站下載），作為急救任務的補充資料。碰撞反應輔助逃生系統將搭載於記憶套件中，一旦發生事故，可移動方向盤至便於乘員逃生的位置。
主動式盲點輔助系統（Active Blind Spot Assist）當車輛兩側有車輛接近時，會於後視鏡與儀錶板中發出警示圖樣，提醒駕駛注意。
而在駕駛輔助系統模擬項目中，便是利用S 400 HYBRID實驗車〈底盤與液壓系統結合，可模擬加速與煞車時的車輛起伏狀態，增加擬真度〉，配合車外的環景螢幕，讓駕駛在車中可以模擬行車過程中駕駛輔助系統如何介入做動、輔助駕駛者修正車輛。主要體驗的系統包括了：駕駛注意力輔助系統（Attention Assist）、定速車距裝置（DISTRONIC Plus）、主動式盲點輔助系統（Active Blind Spot Assist）、主動式車道維持輔助系統（Active Lane-keeping Assist）、智慧型頭燈、自動調適遠燈輔助（Adaptive High Beam Assist）、夜視輔助系統（Night View Assist Plus）等創新科技與多項煞車輔助系統等創新科技與多項煞車輔助系統，協助車主進行安全駕駛。
PRE-SAFE Brake系統可在車輛即將發生追撞時主動介入減緩車速，以降低撞擊後的傷害。
其中還有PRE-SAFE Brake系統體驗，駕駛者模擬以60km/h左右的車速接近障礙物，當雷達偵測車輛至撞及障礙物間的時間僅剩2.6秒時，便會發出警告，並且介入輔助減速，剩1.6秒時主動束緊安全帶，這期間駕駛者都未有任何反應與減速動作時，最後的0.6秒該系統便會全力煞車，減緩撞擊力量，但該系統並不會完全將車煞停，而是利用整體防護降低撞擊後的傷害，最後系統還會計算出自系統啟動時的速度至撞擊時的速度間，降低了多少撞擊力道，以證明該系統效果。在過程中，原廠講師也提到當系統介入初期並未全力煞車的原因，是為了讓駕駛者保有迴避危險的空間與時間，至於該判斷何時是最後的迴避機會，大致上就是當PRE-SAFE系統開始介入束緊安全帶時，便可在安全許可下進行迴避，在整個體驗的過程中，Mercedes-Benz鮮少以速度做為系統或駕駛者判斷的依據，大多是以時間為依據，以往我們會單純的認定在什麼速度下會有什麼結果，總是有些模糊，然而Mercedes-Benz改以時間為依據，例如：車輛在幾秒後可能與前方追撞，可以更直接地反應出危急即將發生的急迫性，提醒駕駛者必須時時刻刻地注意行車安全。
