Honda Taiwan董事長鈴木良幸〈右〉與Insight Hybrid產品開發負責人大窪毅〈左〉合影。
一向推動環保車款不遺餘力的Honda，1999年即發表第一代Insight Hybrid，強調流線造型設計及當代最節能車款特色，累積銷售超過17,000台成績。時至2009年，新改款第二代Honda Insight Hybrid誕生，並且在日本稱為「Honda Green Machine 001」，以未來感的流線車身造型與車室空間極佳運用，搭載更進化IMA (Integrated Motor Assist 整合馬達輔助系統)，並且新開發節能輔助功能提昇實駕油耗，相對平實的價格讓車款上市即打破日本車壇銷售新紀錄，達成單月首部油電車奪下乘用車市場暢銷冠軍，改變汽油車獨霸的不敗神話。
Insight Hybrid搭載1.3L i-VTEC引擎，結合Honda獨家研發IMA System整合馬達輔助系統，引擎動力輸出88ps/5,800rpm，扭力輸出12.3kg-m/4,500rpm，馬達動力輸出14ps/1,500rpm，扭力輸出8.0kg-m/1,000rpm，綜效表現超越1,500cc小型車的動力駕乘感受。平時Honda INSGIHT Hybrid以引擎動力為主、馬達動力輔助合併供應車輛驅動力，當在減速時，馬達則將電力回充IMA系統的電池組儲存，提供再加速輔助電力，真正達到減少燃料能源的耗損。
除了採用IMA整合馬達輔助達到節能效果外，Honda創新研發提出更有效率的輔助駕駛應用設計-Eco Assist (Ecological Drive Assist System)節能輔助系統，首度搭載在全新Honda Insight Hybrid上，這款全球唯一結合1)ECON自動節能模式、2)Guidance節能引導功能及3)Scoring節能計分功能的節能輔助系統，讓駕駛者與Insight在每次行駛旅程中，進行油耗駕駛指導與評價學習，環保節能不再只單靠車輛油耗的高低，透過與Eco Assist的互動培養駕駛者節能駕駛自我意識，更能夠感受到Honda賦予的節能駕馭樂趣，別具意義。
此外，以Honda一貫地「MM思想-機械空間極小化，人性空間極大化」概念，Insight Hybrid軸距長達2,550mm，車室乘坐頭部、膝部都保有餘裕空間。外觀造型上承襲最先進環保車FCX Clarity的未來設計概念，立體鍍鉻橫閘水箱罩，聯結銳利外型的投射式大燈，由葉子板向後A柱延伸至C柱一體流線造型，同時車側拉出高腰立體折線，似奔馳般的跑格運動感；車室內裝採集中與簡單的設計原則，駕駛座前方雙層儀表板(MULTIPLEX meter)配置，方便視認行駛中資訊，方向盤配備音響快撥鍵、定速巡航設定鍵與i-MIS多功能資訊選擇鍵，同時將主要ECON功能啟閉、恆溫空調控制及音響系統功能都集中在駕駛座的兩側，提供駕駛者瞬間辨識、直覺操作的駕駛環境，相對副駕駛區與整體車室空間則是另一種簡單俐落的空間設計感。
Honda Insight Hybrid採用ACE鋼骨防護車體，全車配備六安全氣囊、雙前座主動式護頸頭枕、OPDS前乘客座坐姿感知器、高效能整合式ABS煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統及VSA車身動態穩定控制系統皆為標準配備，給駕駛與乘客最安全防護。台灣式樣配備CVT無段變速箱(模擬七速)、PADDLE SHIFT換檔快撥鍵、投射式光感應自動頭燈、感應式雨刷、LED尾燈組、多向調整潛望鏡式方向盤等，足以媲美豪華房車等級。
全新Honda Insight Hybrid以「Hybrid for Everyone」的理念開發上市，希望提供每個人都能負擔的Hybrid車款，真正實現兼顧駕馭樂趣與地球環境的理想。自11月24日便以105萬開始接單的Insight Hybrid，在一月內，尚無廣泛宣傳下，直至目前已接單73輛，如今以99.9萬的售價，售度將油電混合動力車款售價跨入百萬內級距，引爆車市震撼話題，也讓台灣消費者更輕鬆享受環保油電車！
外觀車色有「珊瑚藍」、「珍珠白」與「黑鈦銀」三種選擇。
過去，Honda旗下車款總是以豐富地駕駛樂趣深植人心，如今Honda在保留原來的DNA下，推動整體品牌的綠色革新，不僅推出新世代環保產品，更自採購開始至製程、企業環境等各方面落實環保。至於在稱為「Honda Green Machine 001」的Insight Hybrid引進台灣後，Honda Taiwan也將以台灣市場特性陸續引進其他「Honda Green Machine」系列產品，持續強化Honda綠色品牌形象！
編輯=李承儒 攝影=李承儒 圖片=Honda
