寶嘉聯合董事長葉培城(左二)與執行董事呂禮正(右三)共同為5008揭幕。
挾著英國知名專業汽車媒體〝What Car？〞2010年度最佳MPV頭銜登台之5008，乃是Peugeot品牌具備跨界風格之多人座休旅車的第二款登台車型。定位為MPV級距的5008，外觀上導入品牌新世代家族識別特徵，無論是車頭的Peugeot家族獅徽、大型進氣壩與大型頭燈組、車側的高腰線等，成為5008全車令人印象深刻的設計重點，且除了張力明顯的車身線條外，車身造型更是高空氣力學下的結晶，使其風阻係數Cx值僅0.29，流線的身型，展現過人動感之際，更具備低風阻所帶來的高經濟性與低風噪的優勢。
車頭的Peugeot家族獅徽、大型進氣壩與大型頭燈組、車側的高腰線等，成為5008全車令人印象深刻的設計重點。
5008擁有1.70平方公尺之前擋風玻璃及1.69平方公尺之全景示玻璃車頂，全車共計多達5.77平方公尺總玻璃面績，更為Peugeot車系之最，超大玻璃面積，使窗外美麗景致全然映入眼簾，開闊的視野更拓展創意不受限。
5008風阻係數Cx值僅0.29，具備低風阻所帶來的高經濟性與低風噪的優勢。
5008車身尺碼為4529x1837x1639mm，軸距長度為2727mm。
內裝部份，5008以人體工學出發為考量，可自行調整駕駛座姿勢及方向盤，更可配合駕駛以達最佳行車視野角度及安心感；另外，除Premium版本採黑灰高級雙采織布座椅材質外，還可升級Premium Pack版車型，即可升等為高級皮質座椅，皮質與麂皮複合材質。高質感車艙陳列中，隨處可見的細膩考量，顯現於全車多處貼心置物空間，包含駕駛座方向盤下方、中央扶手含冷氣出風口、手套箱及第二排底板內等，無論家中成員乘坐何位置皆能擁有專屬個人之置物處。另外，5008中控台除注重駕駛使用介面外，恰如其分的傾斜角度與視線平行之HUD飛航式抬頭顯示器，使駕駛無需分神即可輕易掌控。
5008中控台除注重駕駛使用介面外，恰如其分的傾斜角度與視線平行之HUD飛航式抬頭顯示器，使駕駛無需分神即可輕易掌控。
5008車室內部空間變化機能展示。
而5008全車系皆標準配備HUD飛航式抬頭顯示器提供駕駛重要資訊，包含車速、定速巡航 / 速度限制及前方車距警示雷達等，藉由投射方式將資訊顯示至駕駛前方的一組半透明面板上。其中，前方車距警示雷達，可輔助駕駛人與前車保持適當安全車距，警示系統則可藉由中控上操作按鍵設定警示秒數自0.9秒至2.5秒，作為駕駛人與前車距離過短之提醒。除此之外，HUD還可顯示定速巡航 / 速度限制之內容，不僅維持駕駛視線，更有效輔助提升主動安全性。
5008全車系標配HUD飛航式抬頭顯示器，可提供駕駛重要資訊，包含車速、定速巡航 / 速度限制及前方車距警示雷達等。
5008搭載全新符合歐洲五期環保法規之2.0升HDi（High-pressure Diesel injection）高壓共軌渦輪增壓柴油引擎，平滑輸出163bhp/3750rpm最大馬力及34.7kgm/2000rpm峰值扭力，平均油耗可達14.71km/L，二氧化碳排放量更有效降低至178g/km。除此之外，5008也與Peugeot HDi全車系相同標配最新世代專利FAP碳微粒過濾器，以多階段多次的噴射、再生技術Regeneration等，可過濾 99.99% 的碳微粒分子並進行自我清潔，不僅更潔淨、同時更有效率。而5008 2.0 HDi搭配由AISIN所生產的六速手自排變速箱，綿密的齒輪接合與順暢的換檔反應，使加速力道源源不絕。〝Manual〞、〝Snow〞與〝Sport〞等行駛模式，由駕駛自行選擇最適合的行駛模式，並且也可轉換為手動換檔模式，以享受更豐富的操駕樂趣。
5008搭載符合歐洲五期環保法規之2.0升HDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎，具備163bhp/3750rpm最大馬力及34.7kgm/2000rpm峰值扭力，平均油耗可達14.71km/L，二氧化碳排放量更有效降低至178g/km。
變速系統搭載由AISIN所生產的六速手自排變速箱，提供包含〝Manual〞、〝Snow〞與〝Sport〞等三種行駛模式。
5008寬廣的內部車室中，不僅前座及第二排乘客們擁有舒適空間，第三排座椅還可容許成年人乘坐，肘部空間達1341mm；第二排座椅均具備椅背角度調整功能，可個別進行前後滑移達130mm。而5008在腿部、頭部空間表現上，同樣使承員不會感覺壓迫，更能保持無拘束的行車體驗。除此之外，5008高模組化的空間運用，第二排座位採劇院式設計，只需簡單動作將第二排座椅椅墊部分進行上折，配合將椅背前移，即可加大至第三排座椅之通道，便利乘客輕易進出第三排座位；且第二、三排座椅皆可獨立收折至車廂底板下，使車廂與後尾門開口成為平整載物空間達2506公升；不僅如此，前乘客座也可向前傾平，使車廂裝載空間達到最大，甚至可放入至前儀錶位置至2760mm長的物品於其中。5008如此多元化的運用，創造無限多樣化可能性，更也符合所有消費者貼切之用車需求。
5008也提供完善的主被動安全防護。強化的車體結構設計，全車採用高剛性材質打造，運 用高彈性極限鋼材（HEL,VHEL,UHEL）及採用德國BOGÉ最新專利撞擊潰縮科技，打造高度安全防護之車室，主動提供駕駛及承員固若金湯的守護；另外，5008更結合多項高科技電子軟體，標配BOSCH 8.1 ESP電子車身穩定控制系統，包含ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力分配、EBA緊急煞車輔助、ASR循跡控制等，貼心輔助駕駛於緊急狀況中進行反應。而被動安全部分，5008全車共6具SRS輔助氣囊：雙前座SRS正面輔助氣囊、雙前座側邊胸廓 SRS 輔助氣囊、雙側邊氣簾式 SRS 輔助氣囊，其中更以雙側邊氣簾式 SRS 輔助氣囊為同級唯一延伸至第三排，滴水不漏的安心保護，使5008通過EuroNCAP五顆星安全評價。
5008全車共6具SRS輔助氣囊：雙前座SRS正面輔助氣囊、雙前座側邊胸廓 SRS 輔助氣囊、雙側邊氣簾式 SRS 輔助氣囊，其中更以雙側邊氣簾式 SRS 輔助氣囊為同級唯一延伸至第三排。
5008車系提供二個車型版本，包含Premium與Premium Pack同步上市，全車系標準配備全景式玻璃車頂、HUD飛航式抬頭顯示器、6具SRS輔助氣囊等；Premium版本將採黑灰高級雙采織布，Premium Pack版本除標配高級皮質座椅外，另外配備遠近雙模式HID氣體放電式大燈含AFS主動轉向式照明、頭燈射角自動水平調整及大燈清洗裝置，建議售價為5008 Premium版158萬元，5008 Premium Pack版168萬元。
即日起，優先訂車將搶先擁有SONY PS3 Move多媒體電視遊樂器（建議售價14,170元），包含PS3主機、Move動態控制器及遊戲光碟片等裝置。欲知活動詳情，請洽Peugeot或電洽0800-207307、官網www.peugeot.com.tw。
5008正式登場之後，接下來Carstuff人車事將進行試駕動作，敬請期待深入且詳盡的試車報導露出！
