車市新聞 - CarStuff 人車事
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台灣賓士於2018年1月3日至1月25日在台北信義區 #MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館舉辦「The new S-Class 智能舒活之旅」，精心打造特殊腦波儀器，體驗者透過腦波偵測，蒐集數據並分析，活動期間周末開放民眾現場體驗The new S-Class以人為本(Human-centered)的乘車思維與創新舒適科技 — 「ENERGIZING 舒活套件」。
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獲得超過20個主要獎項殊榮肯定，由提姆・萊斯(Tim Rice)與安德魯・洛伊・韋伯(Andrew Lloyd Webber)製作，百老匯最具盛名的導演哈洛德・普林斯(Harold Price)指導，全本音樂劇《艾薇塔》於2018年展開亞洲巡演並於2018年4月登上國家戲劇院。
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Mercedes-Benz G-Class 大改款即將於 1/15 正式亮相，不過在此之前原廠也公布了一些動力與底盤規格的細節，而神通廣大的外國媒體更搶先曝光幾張大改款的原廠官圖照片！就讓我們一起來看看全新 G-Class 到底在底盤結構上有哪些改進吧！
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Toyota Corolla 已經確定在今年5月進行全面大改款的動作，對於其他市場的消費者來說，重點可能是放在全新的 TNGA 平台與全新動力組合等，但對日本市場來說可說是天翻地覆的改變，全新一代 Corolla 將跳脫過往 50 年來全部走「5字頭」小型自動車的認證形式，全部改走俗稱「3字頭」普通自動車認證，也因此在 Corolla 推出之後也會一併取代現行 Premio/Allion 的市場級距，成為 Toyota 在日本的入門房車主力，也象徵自 1995年 E100 車系相隔20多年 Corolla 終於再度統一規格。
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2018台北車展，Citroen總代理寶嘉聯合以創意、舒適性及高科技之品牌精神，透過活潑生動的展場設計，結合明亮、繽紛調性展現法式熱情活力，並藉由人性視覺、充滿歡樂氣息展現高度積極與樂觀，精彩呈現『INSPIRED BY YOU』全新品牌精神；同時也帶來全新18年式Grand C4 Picasso / C4 Picasso以及鎮店之寶的古董車Traction Avant。
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想必有不少讀者已經在 2018 台北車展目睹全新 S-FR 小型概念跑車的光采，事實上這款跑車的「量產化」時程一直飄移不定，從最早2016年底傳出開發取消、到2017年上旬又突然開發恢復的流程，讓人搞不清楚 Toyota 葫蘆裡到底在賣什麼藥。而在 2017年下旬原廠人員藉由 GR 品牌發佈會的機會，已經確認 S-FR 量產版正式停止開發了。但這不代表 Toyota 退出跑車市場，相反的 Toyota 將要集結整個集團的力量，再度針對年輕人開發一款全新小跑車！
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Toyota Sienta 自去年年底推出 2018 年式七人座變更之後，不僅全面標配六氣囊、滑門等設定，但原先被定位在商旅車等級的1.8 五人座車型則沒有動作。時隔一個多禮拜和泰汽車也在近日正式推出 2018 年式樣1.8 五人座配備調整，售價上也大幅降價。從目前獲得的資訊來看，1.8 入門五人座豪華型原先定價為 74.9萬，現在一口氣降了五萬來到69.9萬；而豪華+型原先為 76.5萬，現在直接砍了6.5萬來到70.9萬，二款車型差價1萬元。至於純商用車市場取向的Sienta 1.5 5人座經典型在配備與價格上就一樣64.9萬，維持雙氣囊、沒有 VSC、TRC 行車穩定系統等設定。
