AMG GT家族常備軍就位!Mercedes-AMG GT C卸下限量版外衣不改戰鬥性能

為讓Mercedes-AMG GT家族更形完備,於AMG GT C Edition 50限量問世立刻席捲全球後,2018年Mercedes-AMG推出全新AMG GT C車型,與既有的AMG GT R、AMG GT Roadster及AMG GT等成員共組地表最強GT家族陣容。性能表現僅次於AMG GT R的AMG GT C,同樣搭載代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,可發揮高達557hp最大馬力與680Nm最大扭力,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速手自排變速箱,可於3.7 秒完成0-100km/h加速,極速上看 317km/h。

淬煉AMG半世紀造車精髓所打造之Mercedes-AMG GT家族中,高手如雲且個性各有巧妙不同,其中僅次於街道賽車定位GT R的GT C車款,甫問世之初以AMG GT CEdition 50限量姿態,用以紀念AMG馳騁賽道的50週年榮光,透過台灣賓士的努力下,台灣市場也爭取到了4輛配額。GT CEdition 50的強悍性能,受到了全球車迷瘋狂愛戴,應市場需求,Mercedes-AMG推出2018年式GT C標準版車型,雖然卸下紀念版外衣,但狂放戰鬥性能依舊,557hp/5750~6750rpm最大馬力與680Nm/1900~5500rpm 最大扭力輸出一點也沒打折,同樣造就0-100km/h加速過程3.7秒、極速317km/h的實力,台灣賓士積極引進,售價從新台幣840萬元起。

強悍身形依舊極致速度Mercedes-AMG GT家族常備軍就位

全新加入AMG GT家族陣容的2018年式AMG GT C車型,提供相當高達11種的車色選擇。而AMG GT C比照GT R的獨有寬體車尾設計,對應採用12.0Jx20吋的後輪尺碼,讓強大的動能輸出能更淋漓盡致的發揮,每一分推進力道,都能完整的傳遞至柏油路面。

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大量鍍鉻元件的運用,也為AMG GT C的外觀特色,如最具辨視度的Panamericana直柵式水箱護罩、雙排氣鍍鉻尾飾管等。座艙內亦同,AMG銀色鍍鉻飾版於中控台與AMG高性能平底跑車方向盤上大量運用,AMG高性能賽車座椅則覆上Nappa真皮,搭配紅色安全帶,一坐上,熾熱的沸騰血液立刻流竄全身。AMG GT C也提供如AMG碳纖維外觀套件、AMG空力套件、AMG夜色套件等多樣專屬選配項目,讓於路上奔馳而過的AMG GT C,更顯不凡與獨特。

無庸置疑,性能表現絕對是AMG GT C最引人入勝的關鍵。搭載原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,藉由“One Man, One Engine”造車技藝,將AMG對於性能的追求與堅持,一釘一槌的灌注其中,足足可發揮出高達557hp/5750~6750rpm的最大馬力,最大扭力更上看680Nm/1900~5500rpm,銜接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速箱,可在須臾3.7 秒內從靜止加速至100km/h,極速上看 317km/h,相較於家族王者AMG GT R的3.6秒與318km/h表現幾乎不分軒輊,AMG GT C戰鬥性能展露無遺。

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賽道與街道的精妙平衡 AMG GT家族成員各有千秋

不同於AMG GT R以追求絕對速度的誕生目標,AMG GT C更期望車主能每日品嚐專屬的極致速度饗宴,因此AMG GT C除了具備驚人速度,更兼顧實用與舒適度,因此配備全景式天窗、倒車輔助攝影、AMG高性能賽車座椅也附上記憶套件與加熱功能、THERMOTRONIC豪華型雙區恆溫空調系統、COMAND Online多媒體系統與KEYLESS-GO套件等。而AMG專屬儀表、AMG DYNAMIC SELECT、AMG後軸電子鎖定差速器、AMG高性能排氣系統附電子閥門、AMG後軸轉向系統、整合動態引擎腳與變速箱腳座/跑車化懸吊設定/跑車化轉向反應/儀錶表面黃色飾圈/AMG高性能平底跑車方向盤的AMG DYNAMIC PLUS套件同樣一應俱全。將極致跑格融於每日駕馭體驗,絕對是AMG GT C最讓人無法抗拒的絕對魅力!

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2018年式AMG GT C登場到位後,讓AMG GT家族更趨完整,從最頂尖、最具競技風格的AMG GT R開始;兼容極致速度、稀有專屬性與駕馭實用性的AMG GT C;獨享上空魅力的AMG GT Roadster,以及GT跑車的純粹代表AMG GT等車型一字展開,想要何等的速度饗宴?AMG GT家族,任君挑選。

Mercedes-AMGGTC簡易規格表

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