MAZDA秉持「以人為本」的品牌哲學，始終致力於提供充滿駕馭樂趣的座駕，並以全方位的安全科技引領向前，讓每位車主都能透過駕馭感受充滿蓬勃活力與笑容的生活。為了實現這樣的目標，MAZDA也持續投注心力在開發當前消費者最關注的前瞻汽車駕駛輔助技術，並於今日發表全新「MAZDA Co-Pilot Concept」駕駛輔助科技概念。

此概念將分兩階段導入應用，「MAZDA Co-Pilot 1.0」將於2022年率先採用於大型車商品群，當系統偵測到駕駛者有打瞌睡或因身體不適失去車輛操作能力時，將主動發出示警，並使車輛維持於車道內與安全地減速；在高速公路等特定行駛環境條件下，甚至能主動將車輛引導停靠至路肩，避免發生嚴重交通事故。「MAZDA Co-Pilot 2.0」則預計在2025年或之後發表，透過軟硬體的持續精進優化，全力打造一個安全可靠的行車環境，朝零交通意外事故的理想目標推進。

第2世代 BRZ 與 86 已經陸續在日本、北美市場發售，，其中 BRZ 繼承了初代的「低重心」、「輕量」與「小型」特長的前置引擎、後輪驅動佈局「Pure Sports Car」精神，依舊是 Subaru 與 Toyota 一同協力開發之作。

原先 BRZ 販售地區僅有北美、日本市場二地，歐洲市場因為 EU6 排污法規以及 CAFE 等因素下，在去年發表會上內部人員已經表明不會在歐洲市場販售，連帶的讓遵循歐洲排污法規要求的中國、台灣市場等購入 BRZ 的希望渺茫，甚至連作者也曾說過 BRZ 導入台灣市場的機率不高。

不過凡事都有例外，據暸解由於台灣意美汽車與日本 Subaru 原廠極力爭取，因此 Subaru 也針對台灣六期環保法規進行調整，讓 BRZ「敗部復活」將會持續在台販售，時間點將會落在明年 3 月以後交車，目前為手排、自排雙車型「頂規 S」設定，預接單價更是分別來到149.8萬元、153.8萬元起！

在今年上半年正式亮相的 KIA EV6，是款「把純電性能提升到另外一個等級」的新世代純電車款，具備 EV6、EV6 GT-Line 與 EV6 GT 三款，取決於雙馬達、四馬達與不同的電池尺寸。而目前 EV6 也已經在北美、歐洲與韓國市場發售，台灣森那美起亞汽車動作相當迅速，在上半年新計劃當中已經宣佈將會在第四季導入 EV6 來與大眾見面，現在則是被網友於台中麗寶附近出沒！

而筆者詢問台灣森那美起亞之後，確認 EV6 將會在明年第一季正式在台亮相、成為首款純電車型之外，也將會是台灣第一款配置全新廠徽的 KIA 車款！

Nissan SENTRA 自改款上市以來廣受好評，「省油、安全、顏值」的產品力及完美流線跑格的車身設計，獲得廣大車主肯定與讚譽，在中型房車市場上備受台灣消費者喜愛，上市一年銷售即破萬台。為歡慶上市周年銷售破萬台，裕隆日產推出 SENTRA 「黑帶魅力版」回饋消費者、限量 300 台！售價則為 81.4 萬與 85 萬，同時特別邀請奧運柔道男神楊勇緯擔任 NISSAN ALL NEW SENTRA 年度代言人，兼具帥氣外型及柔道實力，展現 與生俱來的「王者之風」。

一直以來，勞斯萊斯汽車深知客戶所想。正因為勞斯萊斯汽車與車主所保持的緊密溝通，品牌決策制定者們進而能準確把握超豪華產品消費者的心理訴求，包括他們的美學偏好、及對於美好生活方式的不懈追求，以及與時俱進的品味風格。基於對消費群體心理訴求的深刻感悟，勞斯萊斯得以推出精準滿足客戶需求的車型，而Black Badge系列正是一個完美的代表作品。

首款Black Badge車型於2016年上市，採用新穎前衛的材質，氣質神秘，個性突出。勞斯萊斯Black Badge系列自推出五年以來，以其前衛創新的風格，引領並且掀起一股奢侈品領域的變革潮流。而這一次，勞斯萊斯汽車正式宣佈推出全新的Black Badge Ghost，它不僅秉承Ghost “以約馭博” 的設計理念，更以神秘的玄色放大其深邃的個性。這款車是勞斯萊斯迄今為止技術最為先進的車型，完美把握勞斯萊斯個性中的另一面：果然堅毅、動感十足、性能強大。這款全新傑作可謂勞斯萊斯品牌史上最為純粹的Black Badge車型。

全球電池交換生態系統的技術領導者，台灣電動運具領導品牌 Gogoro 今 (1) 日公布，十月份 Gogoro 智慧電動機車掛牌數與訂單數都創下自去年十月以來的最高紀錄，達到掛牌 7,851 輛與收單近萬張，在全體機車市場的佔有率回升到 10.1%，再加上 PBGN (Powered by Gogoro Network) 電動機車合作夥伴的掛牌數 1,650 輛，本月使用 Gogoro Network 智慧電池之電動機車總領牌輛數高達 9,501 輛。整體電動機車市場在疫情稍緩、振興券加溫、地方政府補助加碼的三重利多加持之下，掛牌數與市佔率同步大幅提升至自 2020 年一月以來的新高，再度超越萬輛規模，達到 10,910 輛，市佔率亦提升至 14.0%。

 Gogoro 與 GoTo 今 (2) 日宣布，雙方已簽署策略合作夥伴備忘錄，將攜手在印尼探索與發展基於 Gogoro 智慧移動解決方案的各項交通、移動永續服務。此項合作結合亞洲最具創新性和永續發展的兩家科技公司，共同推動都會轉型、邁向移動服務新時代。GoTo 是印尼最大的科技集團，其融入日常生活的 "go-to" 生態系統，包括最大的移動服務平台 (Gojek)、印尼最大的電子商務平台 (Tokopedia) 和領先的電子支付和金融服務 GoTo Financial。2021 年 9 月，GoTo 亦參與了 Gogoro 與 Poema Global Holdings Corp. 合併的私募增資 (PIPE, Private Investment in Public Equity)，該交易預計將在 2022 年初完成，GoTo 屆時將成為 Gogoro 的國際投資人之一。

在上週的時候，一汽奧迪先行在中國市場亮相了小改款 A8L Horch 超級加長版，預覽了小改款 A8 的整體設計樣貌。而在過不到一個禮拜後，Audi 原廠也正式對外發表小改款 A8，作為中期改款車型，在外觀、內飾、配置等方面進行了升級優化。

A8依舊會推出標準軸距、長軸版以及運動型號 S8/S8L，而此次改款也在標準版車型的基礎上增加了S-Line套件，強化自駕車型的運動屬性。