Ford宣布於未來五年投資10億美金 (約310億台幣) 於Argo AI人工智慧新創公司，為即將於 2021年登場的Ford自動駕駛車開發虛擬駕駛系統，並研擬授權其它公司使用。

Lamborghini全新Aventador S全球尊榮私密賞車會自1月展開以來，於各地掀起激情熱潮。台灣賞車會也於本週圓滿落幕，本次私密預賞會延續原廠最純正的義式風範，先後於台北、台中、高雄巡迴登場，提供台灣買家在車輛尚未正式發表前，搶先目睹最新V12旗艦車型挑戰極致的魅力。在賞車會中，不僅可近距離感受Aventador S的蠻牛之美，亦能親身進入駕駛艙內想像絕佳的駕馭體驗與Lamborghini旗艦V12自然進氣引擎的震撼聲浪。

Audi AG於2017底特律北美國際車展（NAIAS）推出了Q8 Concept，著實增加了不少注目度，下個月日內瓦車展即將開展，這次改由Audi Sport主導這次的重頭戲，沒有甚麼能夠比RS Q8更能夠吸引人了。

Octavia成為Skoda主力車款以長達三十年之久。小改款Octavia與Octavia Combi休旅款目前共有九種動力配置，而今年下半年還要再追加VAG集團旗下最新款的1.5 TSI Evo四缸引擎。

Ford測試最新駕駛輔助科技，希望降低駕駛在交通繁忙的路口所面對的壓力。另外，車對車通訊、車對基礎建設通訊可為駕駛估算交通號誌燈號時間，並更輕鬆安全地左轉，不但節省時間和油耗，也有助於避免車禍意外的發生。

由於是第一部RS 3 Sedan車型，所以 Audi在去年9月的巴黎車展上先推出了RS3 Sedan，今年原力回歸，推出主力掀背車款RS 3 Sportback！並預計將於今年日內瓦國際車展亮相。

在這一次的芝加哥車展，Toyota以冒險為主題推出了RAV4 Adventure，由其以山為造型的專屬Logo，以及比一般款RAV4加高許多的車高來看，可想而知，會更著重於越野功能的提升。

不知各位讀者是否有同感，現在全世界各地包含台灣滿街跑的Skoda造型真的是越來越好看，而且是一種越看越耐看的設計風格，像是Octavia以及最近很火紅的SUV、尚未上市的Kodiaq…等等。