Nissan在神奈川縣橫濱工廠展示了其正在建設的全固態電池試驗生產線。該試驗線旨在進一步促進電池的開發和創新製造技術。而根據Nissan的Ambition 2030長期願景，Nissan的目標是到2028年投放搭載此款電池的電動車。

全球第7大輪胎品牌：韓泰輪胎集團(Hankook Tire & Technology)成立於1941年，在全球擁有8座工廠及5間研發中心，有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產，可應對不同天候、路況及用車條件的產品，從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有，可在台灣市場符合消費者各項需求。

在系列開發結束時，新X3在法國南部米拉馬斯(Miramas)的BMW集團測試中心，對所有底盤控制和駕駛輔助系統進行了最終調整。第四代X3將繼續使用高效內燃動力和先進的插電式混合動力系統。開發和測試工程師確保新BMW X3的所有規格車型，無論駕駛方式和重量如何，都能在各種情況下都表現出卓越的操控性。而新X3的所有自動駕駛和停車系統也是如此，能有助於呈現和諧的客戶體驗。

「綺麗燦然、曜領未來」2024勞斯萊斯大中華區經銷商年度會議及頒獎晚宴於福建廈門圓滿落幕。Rolls-Royce台灣總代理-盛惟股份有限公司榮獲「2023年度Rolls-Royce大中華區最佳售後綜合運營表現」(Ownership Services Excellence Operation)之獎項，也反映出台灣的客戶們對於總代理產品售後方面的服務給予了最高的肯定。

2024年，Ford將回饋客戶對Mustang Mach-E的所有喜愛，並將這些反饋融入到車輛中。這意味著更高的性能、最快的Mustang Mach-能擁有更高電動扭力駕馭的快感。這也意味著透過改進的直流快速充電速度，再提供額外的續航里程，以及更多符合Ford客戶需求的選項。

50年前的3月29日，Volkswagen在沃爾夫斯堡(Wolfsburg，或稱狼堡)開始Golf的批量生產。在三月的那一天，沒有人知道這款緊湊型汽車，也是傳奇車款Beetle的繼任車型，將成為有史以來最成功的Volkswagen和最暢銷的歐洲汽車。它反映了時代精神，以自己的車型命名，陪伴了世界各地的幾代人。迄今為止，1974年自Golf首次量產後的總銷量已超過了3,700萬台。純粹從數學角度來看，這意味著在過去的50年裡，全世界每天都有超過2,000人選擇購買新的Golf。如今，Volkswagen正在慶祝Golf的五十歲生日，也慶祝了這款世界暢銷車型未來的開始，這要歸功於全面的技術和視覺更新。

Kia已經確認了其備受期待的皮卡的名稱：Kia Tasman。這個名字的靈感來自澳洲最南端的塔斯馬尼亞島(Tasmania)的崎嶇美景，喚起了冒險和開拓探索的精神。Kia Tasman代表了品牌進軍全球C-segment輕型皮卡市場的大膽第一步。Kia Tasman不僅僅是一個實用的工作夥伴，它還重新定義了生活方式皮卡的概念，為充滿活力的24/7每日每週生活方式提供合適的伴侶，滿足各種個人和極端休閒追求。

Automobili Lamborghini和Babolat宣佈合作，結合他們的技術和工業專長，生產獨家板式網球拍。Automobili Lamborghini董事長兼執行長Stephan Winkelmann和Babolat執行長Éric Babolat出席了首款BL001原型的發佈，其將在Lamborghini工廠設施內以非常有限的50支限量生產。與Babolat的合作標誌著Automobili Lamborghini在其核心汽車生產之外，亦可成為為數不多生產運動器材的場合之一。