23 九月 2020

為提供台灣消費者更貼心、簡單、周到的純電生活圈,台灣奧迪自去年起便積極展開智慧充電網絡的佈建工作,從消費者的角度出發,於家用充電、目的地充電及快速充電三大面向進行全方位的建置規劃。在佈建e-tron純電生活圈的準備之下,不僅提供業界最貼心的「Audi x Noodoe Home Check行動安裝管理平台」,協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務;此外,在目的的充電方面,也攜手Noodoe EV Alliance環島充電網與華城電機EVALUE建構充電策略聯盟,提供更密集的充電網絡。而針對直流快速充電的規劃,台灣奧迪宣佈將於全台五大都會區,打造共6座Audi快速充電站,計畫於今年底建置完成,積極為e-tron車主打造友善、便捷的純電生活圈。

15 九月 2020

台灣奧迪為迎接年底Audi e-tron上市的來臨,自去年就持續積極佈局,台灣奧迪除為e-tron 車主打造智慧家用充電系統之外,針對目的地充電據點也進行超前部署準備,繼與Noodoe環島充電網合作後,台灣奧迪再度與國內大廠華城電機旗下EVALUE充電站品牌進行策略聯盟,拓展目的地充電據點,整合家用智慧充電系統、目的地充電據點至展示中心快速充電站完善充電服務,提前為Audi e-tron 車主打造智慧且便捷的e-tron 純電生活圈。

10 八月 2020

目前國內旅遊快速升溫,配合政府的「安心旅遊補助」和「振興三倍券」政策,使得各大熱門旅遊景點人潮絡繹不絕,飯店及民宿訂房也都幾乎客滿。為提升電動車車主充電的便利性,Audi宣布成為Noodoe全台環島充電網的第一個合作的汽車品牌,與各大飯店及業者策略結盟,連結全台的環島充電網。未來,Audi e-tron車主不管是日常通勤,亦或是週末旅行及環島旅遊,飯店或商場就是最佳的中繼休息站,完全不用擔心自己愛車的充電問題,Audi e-tron將會是最貼心的行車夥伴。

06 七月 2020

為了符合S系列自1990年代以來的高性能象徵,Audi為e-tron S與e-tron S Sportback搭載了三具電動馬達,並為Audi旗下首次搭載三電動馬達的電動車款。其共同可輸出高達973 Nm的扭力峰值,並集成了智能全輪驅動控制將操控安全性和敏捷性提升到了新境界。

18 六月 2020

尤其是對於純電動車而言,空氣力學是影響行駛里程的關鍵因素。得益於智能技術的創新,Audi Coupe-like運動型SUV:e-tron S的阻力係數非常低,僅有0.26。其先進的空氣動力學設計具有許多創新的細節來達成此成果。

05 五月 2020

鋼鐵人在結束外太空的漂流之後,回到已經被薩諾斯消滅一半人口的地球與小辣椒結婚成家,他的座駕也從Audi R8 e-tron換成e-tron GT Concept。看來好爸爸座駕清單又要新增一台車了呢~

29 四月 2020

Audi推出e-tron和e-tron Sportback,使電動車長途駕駛得以實現,部分原因是在同級競爭對手中獨一無二的充電曲線。長途駕駛的適用性可受益於高充電速度,因為在大部分充電過程中,最高可提供150 kW的充電功率。這使得能夠對鋰電池進行複雜的熱管理。然而,為了評估電動車的日常實用性,多數人可能都只注意到最大充電功率,但其實還應考慮充電速度。

02 三月 2020

就如同內燃動力的S車型,e-tron和e-tron Sportback的S車型也將變得更加敏捷犀利,並且更具備加大的動力輸出。所配置的三個電動馬達,其中兩個位於後軸上,共可提供370 kW的最大功率(約503 hp)和973 Nm的最大扭矩,可讓這兩款純電SUV僅需4.5秒即可從靜止加速到100 km/h。