27 四月 2022

瑪莎拉蒂台灣為客戶精心準備了Glamping豪華露營體驗,讓擁有海神跑車的生活除了速度之外,也能享用最能代表義式慢活的出遊體驗!除了Glamping之外,活動當然少不了駕車出遊欣賞美景、享用美食,以及很有幸的,正好這次輪到試駕2022年式Ghibli Trofeo,藉這次機會可以體驗新修改的V8動力與過去有何不同?!

07 二月 2022

勝利、獎杯、傳奇賽車和賽車手:一提到三叉戟品牌,這些賽車世界的場景就會立刻浮現在腦海中,並向輝煌賽車歷史致敬。

23 十二月 2021

Maserati從2015年開始佈局轉型計畫,從原本極為保守的作風轉為更加大膽,前前後後聘請了1,500位來自全世界各國,最頂尖及優秀的設計師及工程師(平均年齡僅37歲)全心投入,讓這107年歷史悠久的汽車大廠逐漸在這一兩年間閃耀出全面煥然一新的新動力火花。而繼Ghibli MHEV之後,Levante GT的推出開啟了Maserati「電進未來」戰略的第二階段,這代表未來的新車型都將會推出輕油電混能動力或純電動力車款。

10 十一月 2021

在全球車用晶片與原物料供應吃緊的情況下,絕大多數新年式進口車的供貨也都隨之出現同樣的吃緊問題,許多車型的交車等待期幾乎都延至半年以上。然而,Maserati在近一、兩年來團隊的精進、年輕化等的品牌變革,不僅在產品設計與行銷讓人有煥然一新的感受,連同在銷售端的積極度也與以往有所不同,針對品牌旗下的銷售主力車款Levante新年式更是積極,其中由Levante Hybrid更名為Levante GT的2022年式車型,台灣蒙地拿更是準備了50台現車來服務準車主們(Levante Trofeo需特訂),想要入主Maserati自主研發油電混合動力的Levante GT的準車主們,動作可要加快了!

27 十月 2021

Maserati 自2022年式起將旗下車款依照動力模式的不同,重新劃分為 GT、Modena 與 Trofeo 三種主要規格;為回應市場對休旅車型的需求,總代理臺灣蒙地拿即日起宣布將率先引進 Levante 車系中,搭載 2.0 高效混能動力的 GT 車款,及搭載 3.0 V6 雙渦輪增壓引擎的Modena 車款,即日起正式開始接單,並可於年底前交付車輛。

22 十月 2021

「Made in Italy」是將Maserati和主廚Massimiliano Alajmo聯合起來的價值觀。從根深蒂固的傳統,到在奔向未來的過程中重新編寫規則,彼此都是義大利文化的象徵,在在體現了成為特立獨行者所需的勇氣,並透過專屬訂製的Levante Trofeo Fuoriserie Edition為Alajmo賦予此種精神形狀和活力。

24 九月 2021

1954年1月17日,Maserati在F1首次參賽,並由Juan Manuel Fangio駕駛250F賽車征戰Argentine Grand Prix大獎賽,以第三順位出發,擊敗前兩位車手,初登賽事便一舉獲得分站冠軍!從此進入了世界賽車運動的頂峰。

08 九月 2021

以溫馴狂野地中海季風為名的Levante,是Maserati創廠以來首款豪華SUV力作,融合百年賽車血統與義式奢華美學的純正跑旅風格,自2016年底上市以來便吸引眾多品味買家入主,迅速成為Maserati的主力車款。而2020年8月推出、由原廠特別針對台灣市場量身打造的Levante Elite更是熱銷不斷,甚至創下月銷量達76台的最高銷售紀錄,如今在Levante Elite上市屆滿一周年之際,Maserati Taiwan特別推出升級多項原廠配備的限量10席Levante Elite+ 特仕版,回饋消費者的熱情支持。