透過Audi的連勝，讓Le Mans 24小時耐久賽的LM P1組別為人所熟知，但主辦單位之一的ACO卻一直期望為原型賽車另闢入門途徑，而預計於2015年登場的LM P3便是最新的管道。

在長逾13公里的賽道上進行24小時不停歇的賽事，Le Mans 24小時耐久賽被視為是最艱困的賽事之一，2000年以來幾乎獨霸Le Mans 24小時耐久賽的Audi又再度摘下桂冠。

Le Mans大賽近年再度吸引車商目光，繼Porsche重返後，Nissan也宣布在2015再次回到Le Mans大賽的頂級組別，並將打出東瀛戰神GT-R的名號。

2013年賽季之後，Mark Webber確定從F1場上退休並轉投Porsche的WEC廠隊，日前，Mark Webber也正式投入Porsche的WEC賽車試航。

就在今年WEC錦標賽閉幕站─巴林站賽事結束約一週後，Audi全新的LMP1賽車便已正式展開測試。

澳洲F1車手馬克M.Webber（Mark Webber）與Porsche簽訂了一份為期數年的合約。從2014賽季開始，他將駕駛PorscheLMP1原型賽車角逐Le Mans24小時耐力賽和FIA世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）。

根據國外消息，Red Bull老將Mark Webber，日前確定明年將離開F1，轉戰利曼24小時耐久賽以及WEC世界耐久錦標賽。

在Le Mans 24 小時耐力賽上，Porsche以第99 次和第100 次分組優勝寫下新的輝煌記錄，也為這項全世界最著名的長程賽事揭開歷史新頁。