Automobili Lamborghini宣佈Huracán編號20,000的一款Huracán STO下線了，車色採用極為輝煌的消光銀Grigio Acheso Matt)，是由摩納哥公國的客戶所擁有。雖然Huracán Super Trofeo Omologata是Huracán在具有賽車精神的公路車中表現的巔峰之作，但其實它領導著Huracán車型的大家庭，自2014年推出以來，這些車型一直提供最具震撼度的自然進氣動力性能，具有靈敏動態操控性和豐富駕駛情感的特徵。

Automobili Lamborghini推出Huracán Tecnica：專為在公路和賽道上尋求駕駛樂趣和完美生活方式的熱血駕駛而開發。Tecnica的命名體現了Huracan技術實力的先進發展，並且一眼就能看出，它在外部和車頭蓋下方都是Huracán的創新設計，它的新外觀突出了優化的空氣動力學，以提高性能、穩定性和易駛性，尤其是在賽道中。

Automobili Lamborghini在2021年創下了非凡的歷史銷售記錄：全球共交付量達8,405輛，成為品牌有史以來銷售表現最好的一年。由於有針對性和監控的增長戰略，相較於2020年的銷售額增長了13%。

Lamborghini作了一件競爭對手沒有做過的創舉，將無法合法上街行駛的賽車，幾乎1：1移植到了公路車中。這讓以往只能在賽車場一窺賽車芳澤的感動，如今都能在街道上天天上演！

從2022年年中開始，Lamborghini Huracán全車系將成為全球超級跑車中，第一個集成三詞地址代碼衛星導航功能的車款，這套系統完全可由Alexa智能語音系統來運作。憑藉創新的全球尋址技術，駕駛只需使用3個字就可以精確導航到專屬景點和隱藏的極致景點。因為，這些景點可能在杳無人煙之處，甚至沒有正式的地址或關鍵地名可以搜尋，因此很難使用語音或手動輸入的方式來搜尋。

這很可能會是Lamborghini最後一款最極致V10 NA純內燃動力小牛。在下一代小牛八九不離十會是油電混合的情況下，最緊繃、最接近賽道式樣純內燃動力的Huracán STO，更顯收藏價值！這個價值意義在於「內燃動力至上」Petrolhead賽車牛迷們多年來一直想把賽車合法開在街道上的夢想，能夠得以實現！而這個夢想距離下一世代小牛問世前，在這兩、三年間都是有機會實現的。

Lamborghini Squadra Corse推出了Huracán Super Trofeo EVO2新版賽車，將從2022年開始在Lamborghini三大洲系列中的所有賽事中使用。由Lamborghini Centro Stile設計的Huracán Super Trofeo EVO2將成為有史以來統一規格系列賽中性能最高的版本，此賽車將在2021年迎來第13個賽季。

Lamborghini製造超級跑車的理念，絕對可說是在超跑界，甚至是整個車界中最不「跟風」的，主力車款的動力不僅搭載目前最稀有的自然進氣內燃引擎，而小牛Huracán EVO所搭載的更是目前市面上唯一的V10引擎！光就這一帶有收藏價值的特點，就很值得擁有了！甚至在2018年，Huracán突破生產一萬輛時，Lamborghini技術長Maurizio Reggiani還曾表示，他建議下一代小牛還是繼續維持V10的動力。