27 七月 2020

在今年五月下旬的時候,Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟公布了新的中期經營計畫,主要會以「Leader & Follower」的架構下,三家車廠未來將在全球市場進行分工,並依照負責區域來進行研發生產,預計在 2025 年以前完成現有產品的更替。

而在 Nissan 與 Renault 紛紛公佈自己的改革計劃之後,Mitsubishi 今天宣布了三年中期業務計劃(從2020財年到2022年)「Small but Beautiful」,將管理資源集中在其核心地區和技術上。該計劃的重點是成本合理化和盈利能力的提高,以實現三年後可持續成長的基礎。

07 一月 2020

隨著 2020 東京改裝車展即將在本週末開幕,Mitsubishi 也不免俗了帶來了七款展車共襄盛舉。當然主題還是以「Drive your Ambition」為主,推出 eK X、Delica D:5、Outlander PHEV、Eclipse Cross 為首的改裝遮,以及在東京車展推出的新世代輕型 Super Leight Wagon 等。

02 一月 2020

進入新的一年,Mitsubishi 內部卻傳來了不好的消息,那就是確定了停止開發柴油車新型引擎的方針。到2021年前主力車型將不再具備柴油引擎的動力選項。由於目前歐洲市場已經打算將柴油車款退場,因此全球柴油車銷量在今後10年內將銳減40%,同時將重心放在電動車上。至於同集團的 Nissan 也停止了新型柴油引擎的開發,使得柴油車業務將大幅縮減。

13 十一月 2019

隨著印尼車展的到來,Mitsubishi 也正式公佈旗下頗受歡迎的 Xpander MPV 的衍生款:Xpander Cross。顧名思義,Xpander Cross 基本上是以「跨界」的方式重新包裝這台 MPV,由於過去 Xpander 在市場上銷售相當好,在 Mitsubishi 全球排名上已經成為第四暢銷的車款,所以為了增加更多銷售量,因此 Mitsubishi 就將 Delica D:5 的元素加入到 Xpander 上面,提高SUV的性能,並為狂野的設計和實際需求很高的ASEAN 亞太地區的用戶提供新的價值。

25 十二月 2018

Mitsubishi Motors 三菱自動車於近日公佈了「東京 AUTO SALON 2019」的展出車單,不僅將在現場正式發表大規模改款 Delica D:5 車款,同時帶來三款改裝成車。另外 Outlander PHEV、Eclipse Cross 等車型也推出 STREET SPORT 改裝成車系列,最後還有尚未量產的「售後零配件」成車先行在會場上展出。

22 十一月 2018

現行 Mitsubishi Delica D:5 自 2005 年問世以來已經上市13年了,這之中完全沒有進行大改款的動作,但由於市場上並沒有這款「SUV型 MPV」,所以一直以來都是 Mitsubishi 的主力商品。而在歷經長久以來被日本媒體拍攝到測試偽裝車的畫面之後,Mitsubishi 終於在近日推出了大規模改款車型,並且開始接受預訂,售價為日幣385萬円~425萬円。至於實車會在2019年1月11日~13日「東京Auto Salon 2019」展出。不過舊款車型還是持續維持汽油規格,但目前不確定是否會一直販售下去,

27 四月 2018

如果要問目前 Mitsubishi Motors 在日本市場的銷售冠軍,可能很多人會以為是 Outlander 之類的中型 SUV 車款。不過事實上是沙場老將 Delica D:5,雖然自2006年到現在都沒有改款過,但因為 Delica D:5 是目前市場上唯一一款具備四輪傳動能力的 MPV,因此獲得許多熱愛戶外旅遊的車主選購,每個月都能穩定賣出1-2000台以上,堪稱是台金雞母。而今年 2018 適逢 Delica 車系度過50週年,Mitsubishi 在推出大改款版本之前,先行推出了 2018 年式樣版本,針對行人碰撞安全法規進行改良。

02 三月 2018

雖然 Eclipse Cross 於去年 12 月底已經在台灣市場發表,不過日本市場則要等到今年 3/1 才正式發表,而在發表會現場 Mitsubishi Motor 三菱自動車工業總裁益子修除了在場揭示全新的 Eclipse Cross 新車以外,更對外說明 2018 年Mitsubishi Motor 三菱自動車即將推出的新車型。

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