可支援Level 4自動駕駛!比亞迪獨立研發中國首款4奈米製程智能駕駛晶片

電氣化的前半段依賴電池,而智慧駕駛的後半段則依賴晶片。二十四年的努力突破!比亞迪(BYD)發表了中國首款4奈米製程智慧駕駛晶片:璇璣A3。並且,大規模量產已開始,可支援Level 3與Level 4自動駕駛。透過三顆晶片的高效協作,總計算能力超過2100 TOPS(每秒兆次運算),兼顧功耗控制與計算能力利用。

作為中國首款自主研發的4奈米智慧駕駛晶片,它代表了中國智慧駕駛晶片的最高水準:汽車級4奈米製程,不僅是最先進的製程,也是汽車業界首創;此外,其單位運算能力的功耗最低,比同級產品低20%。玄機A3可與比亞迪自研深度優化演算法整合,計算能力利用率提升100%,實現更快的駕駛輔助、更強的複雜問題處理及更高的安全上限。

早在2002年,比亞迪就成立了自己的晶片團隊:IC設計部門,這是比亞迪半導體的前身。過去24年來,比亞迪持續穩健研發晶片,實現中國最早的汽車級IGBT和SiC功率晶片技術量產與安裝,並兩度榮獲國家科技進步獎。迄今為止,比亞迪已推出超過2,000款晶片產品,應用於智慧汽車、消費電子、家用電器、工業設備及光電儲能等五大領域。在更具挑戰性的汽車級領域,比亞迪已成為中國最大的晶片公司,現已涵蓋13個主要類別,擁有567款晶片產品,廣泛應用於46個國內外汽車品牌。

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比亞迪能推出玄機A3的能力,在於其基礎研發實力:目前,比亞迪晶片研發團隊超過7,000人,累計投資超過1,000億元人民幣,並擁有四個主要研發基地和五座晶圓製造廠。其中,成都工廠是中國最大的汽車級12吋晶圓工廠。關於晶片製造流程,比亞迪涵蓋七大主要步驟:產品定義、架構設計、電路設計、佈局設計、晶圓製造、封裝與測試,是全球唯一具備全流程及全鏈晶片製造能力的汽車製造商。

比亞迪持續透過科技改變世界

在電氣化的前半段,比亞迪利用第二代刀片電池與閃充電技術,解決全球「慢充」與「低溫充電困難」等挑戰;在智慧化的後半段,比亞迪致力於實現「零交通事故」目標:以「神的願景」不斷突破輔助駕駛能力的極限,為用戶提供安全網的輔助駕駛信心,以高運算能力的智慧駕駛晶片規劃未來智慧汽車體驗,並以強大力量保障每位使用者的駕駛安全。

比亞迪董事長王傳福表示,「真正的『敢』從不無畏,而是敬畏生命、規則與科技。知難而勇於面對,務必做對的事,勇於第一,一路向前邁進!」

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從人們的真實需求開始
比亞迪為智慧開發後半段設定了三大目標

近年來,全球見證了人工智慧發展的新浪潮,感知硬體與晶片以難以想像的速度進步。這些因素驅使汽車從簡單的交通工具演變成具備主動思考能力的智慧生命體。 比亞迪從真實的人類需求出發,為汽車智慧後半段設定三大目標:達成「零交通事故」、讓輔助駕駛成為「超級駕駛」,以及讓人工智慧成為「超級秘書」。 比亞迪將持續投入超過1000億元人民幣研發,以解決交通安全問題並提升人類福祉。

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比亞迪開創了全民城市領導時代
帶頭承諾為城市導航提供安全與安全

2025年2月,比亞迪推出「智慧駕駛全民」策略,宣布所有車型標配天眼駕駛輔助系統。如今,比亞迪秉持「讓優質科技人人皆可及」的理念,宣告城市領導時代的開始:所有車型均可配備天眼B雷射輔助版,選配價格為12,000元人民幣。此外,Vision of the Heavens C也即將進行重大升級,預計今年12月推出OTA更新。

自從去年七月智慧停車安全保障推出後,神聖停車之眼的使用率從最初的21%提升到現在的93%,而智慧停車的事故率幾乎為零。基於對天神眼技術的信心與對消費者負責任的態度,比亞迪再次領先城市導航安全保障:若用戶合規使用城市導航功能時發生負責任交通事故,車輛應承擔的直接經濟損失(包括車輛維修費用、第三方財產損害及人身傷害損失)將由比亞迪直接承擔。

與業界常見的智慧駕駛保險相比,比亞迪的城市導航提供免費保障、無上限,且不影響來年商業保險保費。自此,比亞迪成為城市導航與智慧停車安全「雙底線」的公司,採取具體行動,真正將輔助駕駛融入用戶日常出行與生活,為用戶提供安全體驗。

比亞迪對其技術安全網的信心來自天帝願景的三大獨特優勢:首先,規模優勢,擁有超過315萬輛輔助駕駛車型,為中國領先的車廠;第二是數據優勢:天眼每日產生超過2億公里的數據,領先所有中國汽車製造商;最後,還有研發優勢:駕駛輔助研發團隊擁有超過5,000名工程師,使其成為中國領先的汽車製造商。

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以安全為核心,比亞迪的全車智慧系統再次演進

作為業界首款全車智能輔助駕駛系統,天神之眼經歷了四項重大升級:架構升級至玄機架構2.0,具備整合車艙、駕駛與電力的中央大腦;感測器方面,業界首創的衛星架構;演算法升級為實體AI大型模型;數據方面,基於比亞迪最大數據平台,能充分利用並最大化價值,實現智能駕駛模型的快速迭代,隨著使用時間越長,智能駕駛模型越輕鬆可靠。

此外,新推出的比亞迪超智慧車「滴滴蝦」強化了DiLink AI智慧座艙,提供三大核心能力,「對話技巧、任務處理與遊戲掌握」。同時,比亞迪專屬的客製化、超有趣且不斷演進的數位化身已組裝於車輛上,全面演進人車互動,為用戶提供全方位的主動服務。

面對即將到來的高階自動駕駛時代,比亞迪將推出「天象」自動駕駛版本(L3/L4),該版本不僅平台架構具備十層冗餘的安全架構,更是全球首款配備超過千條LiDAR線、閃拍相機,以及雙遠紅外線相機的車型,將自動駕駛的安全性與體驗提升至極致且前所未有的高度。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。