BMW M的專業建議:如何最佳磨合你的全新M Car

要如何延長一部車動力傳動系統的壽命,並且維持高效率運轉,除了定期規律的保養之外,全新階段時的磨合更是一項重大關鍵,這可讓之後的維護效果事半功倍。

植根於賽車運動,其性能和敏捷性堪稱傳奇!BMW M Cars始終以其極高的駕馭動態潛力給人留下深刻印象。但是,即使您的新BMW M從第一秒開始就準備好了,也不應該立即測試它的極限。因為更尤其高度運動化的部件必須相互磨合適應。BMW M官方提醒車主們這些在傳動系統中磨合運行的注意事項,將讓您最大限度地延長心愛的BMW MCars的使用壽命和效率。

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注意事項

以交替的轉速運用和不同的速度行駛前1,000公里。切記!不要超過5,000 rpm或超過 170 km/h的速度行駛。

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即使很難抗拒,也要避免降檔和滿載駕駛,也不要使用Launch Control起步衝刺加速控制功能。

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在最初的1,000公里之後,可以稍微提高對引擎的要求。但是,在里程達2,000公里之前,不要超過6,000 rpm或210 km/h。繼續以在前速限制之內交替的轉速和速度行駛。

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繼續避免在一到三檔全負載行駛。

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行駛達2,000公里之後,與您的BMW經銷商預約保養服務。

一般來說,引擎在寒冷時全負荷運行尤其糟糕。這不僅適用於磨合期,也適用於汽車往後的整個生命週期。同樣,引擎在全負荷運行結束時,不應立即熄火。在全負載激烈駕駛之後,需在輕負載狀況下,繼續再行駛幾公里後再熄火。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。