其中一個例子是誕生於1958年Maserati Eldorado，它是歐洲第一部量產的單座跑車，而當初之所以會取「Eldorado」這個名字，是因為當時Maserati的賽車贊助商正是一家冰淇淋品牌- Eldorado。

在當時是一個開啟商業活動贊助的首次案例，也就是現在常聽到的異業結合。Maserati當時放棄了賽車協會所分配給每一個國家代表色的設計使用，轉而使用了「Eldorado微笑牛仔」式樣的車身彩繪，看起來是不是就像冰淇淋一樣有帶給人們歡樂的感覺呢！從那一天起，不同於以往傳統的賽車商業活動，就正式展開了！

當時這部Maserati賽車的擁有者正是Eldorado的老闆-Gino Zanetti，他為了要推廣他的冰淇淋品牌登上國際舞台，特別將這部單座賽車車身製作了品牌的彩繪，參加了由義大利汽車俱樂部組織所舉辦，以Indianapolis 500賽事為基礎，長達500英里賽程的「Trofeo dei due Mondi大賽」也就是英文的Race of Two Worlds(兩個世界的比賽)。在這項賽事之中，有許多來自歐洲與美國的賽車好手投入競賽。

所以這部Maserati 420/M/58賽車(車身號碼為4203)並未使用代表義大利的紅色為底，而是選擇了代表Eldorado的奶油白，而碩大的Eldorado粗黑的字樣就秀在車頭以及車身兩側，甚至於拍攝車手時，最容易一起上鏡頭的小前檔前方也都秀了小字樣。

Eldorado的引擎是由Maserati工程師-Giulio Alfieri所創作，其是以450S的雙凸輪軸排氣量4,478c.c. V8引擎為基礎進行縮小至4,190c.c.「縮缸」工程，藉由短衝程以及加大壓縮比的調整來提升動力輸出，因而多出了50匹馬力而擁有450hp/8,000rpm最大馬力。由於單駕駛座位在右側，為確保平均的配重，所以引擎與只有兩速的變速箱被刻意向左偏移了9cm。

當然，代表義大利的紅與綠也有出現在這部賽車身上來進行點綴，並且當時代表Maserati出賽的英國籍車手-Stirling Moss姓名也出現在車側。

他曾經贏得義大利一千英里Mille Miglia越野賽冠軍，也曾經擔任Mercedes-Benz賽車手也創下不少豐功偉業，甚至於Mercedes-Benz後來還以他為名，推出了仿造復古賽車造型全球限量75台的Mercedes McLaren SLR Stirling Moss。

這種用盡賽車每一吋車身來做宣傳的方式，奠定了賽車贊助彩繪的流行趨勢至今，如今每個位置都會有不同的價碼。

Eldorado的底盤修改來自250F的管狀車身結構，加上鋁合金打造的車身，讓Eldorado重量僅有758kg。