20 三月 2018

日本國土交通省於今日公布了「2017年燃油效率最好的乘用車」排名,依照 2017 年開始直到年底所正式販售的車型來統計,最省油的乘用車為 Toyota Prius,而輕自動車方面則意外的不是銷售常勝軍 Honda N-Box 獲得,而是小型車專家 Suzuki 的 Alto 與其 OEM 車型 Mazda Carol。

02 二月 2018

隨著新能源車款越來越受到市場矚目,身為日本第一大車廠的 Toyota 在今天公布,2017年電動化車型,總銷售量達到152萬輛,比起 2016 年多出  8%。不僅朝著 Toyota 去年年底公布的「2030年電動化汽車銷量達到550萬輛以上」的目標前進以外,更提前 3 年達到 Toyota 於 2015 年公開的「環境挑戰2050戰略」當中「2020年為止年銷量150萬輛」的目標,非常的厲害。

12 一月 2018

在新的一年開始不久,日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連(日本自動車販売協会連合会)與全軽自協(全国軽自動車協会連合会)在近日發表了2017年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績,Toyota Prius 奪得 2017 乘用車款銷售冠軍,而 Honda N-BOX 則是 2017 輕自動車銷售冠軍,不過如果混合計算的話,最大贏家則是 Honda N-BOX 以 218,478 輛的成績奪得,同時也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

02 十一月 2017

時值東京車展正在展出的時候,Toyota 為了慶祝 Prius 上市20週年,以及挽救在日本不斷下滑的銷售量,因此在11/1 的時候推出了2018年式的車款,除了新增特別仕様車「S“Safety Plus”」、「S“Safety Plus・Two Tone”」二種設定以外,售價則為折合台幣64.2萬~89.8萬、S“Safety Plus”則為折合台幣69萬~74萬、S“Safety Plus・Two Tone”則為折合台幣72.3萬~77.5萬。另外 Prius 誕生20周年記念車「A Premium “Touring Selection 20th Anniversary Limited”」則會在11月15日發售。售價為折合台幣101萬~107萬。

06 六月 2017

說起油電複合動力Toyota毫無疑問是汽車業界第一把交椅,從1997年第一代Prius開始、這個名稱如今已成為油電複合動力的代名詞,更在Toyota/Lexus旗下衍生許多級距、動力表現各異的龐大Hybrid家族。然而隨著排汙規範漸趨嚴苛,許多品牌紛紛投入大量資金打造新世代電能動力車款,其中對Prius影響最深、產品級距最接近的當屬Hyundai Ioniq車系,如今趁著Ioniq Hybrid正式在台發表,就讓CarStuff編輯部帶您來場Ioniq Hybrid VS. Toyota Prius的近身肉搏。

12 四月 2017

Toyota Prius車系向來以出色的節能表現在市場上佔有一席之地,而新穎活潑的外型設計也吸引著許多都市人的喜愛,在環保意識逐漸抬頭的社會氛圍下,像Prius這類的油電混合動力車越來越多人選購,而現在有了更節能的選擇,那就是Prius PHV插電式油電混合動力車。

09 四月 2017

說起TOYOTA,許多愛車人都會將之貼上神車、三寶飯的標籤;原因無他,因TOYOTA目前為台灣汽車銷售排行榜常勝軍,買的人多,代表就是各式各樣的車主參雜其中。但是車是無辜的,好好珍惜養護就是好車,此篇就是要來介紹藏身於彰化大村鄉裡,一間以TOYOTA等國產車系為主的汽車保養維修、改裝升級廠。

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12 一月 2017

Prius c於2011年推出,並在2014年進行了小改款,「節能、減碳、愛地球」一直是創造此款都會小車的主要宗旨,所以2017年式的更動就沒有在動力上有所改變了。