03 十月 2018

TOYOTA自1997年起發展HYBRID油電混合動力科技,至今已超過20年的歷史。台灣總代理和泰汽車於2005年首度在台導入HYBRID車款TOYOTA PRIUS,讓台灣消費者開始接觸既省油又節能環保的HYBRID科技,2012年後更陸續引進不同的HYBRID車型,受到許多顧客的喜愛,累計銷量已達近5萬輛。為讓消費者能更輕鬆地擁有 Toyota Hybrid 車型,自2019年式起之HYBRID全車系車款,和泰汽車提供HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準)。

01 十月 2018

在今年北美車展推出原型車、紐約車展推出量產版本並於今年夏季正式販售的 Honda Insight,堪稱是介於 Civic 與 Accord 之間的油電混合車型,全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統也是一大特色,在北美正式發售之後現在也傳出,Honda 將於今年冬季正式於日本市場導入 Insight,但是否為「美國廠逆輸入」還是「日本在地生產」目前尚未得知。

13 六月 2018

PRIUS PHV 自去年4月由TOYOTA總代理和泰汽車正式導入台灣市場,其充滿未來感的前衛外觀、純電行駛的優異效能表現,以及新世代TNGA底盤帶來絕佳的駕馭體驗,重新定義節能科技,上市至今受到廣大消費者的肯定,榮登2017年度台灣市場插電式油電複合動力車款銷售量第一名,為感謝廣大車迷的愛護支持,並鼓勵消費者持續對於地球永續盡一份力,PRIUS PHV特別推出限量優惠專案,即日起以震撼價144.9萬元(原價159.9萬元)即可入主,限量30台!

25 四月 2018

在北京車展如火如荼的展開之時,Toyota 在現場終於發表了全新電動化專用車型:Corolla PHV 與 Levin PHV,也就是卡羅拉、雷凌雙擎E+版車型。二車是藉由累計銷售超過1100萬輛電動化汽車的實績上千錘百煉的 Hybrid Synergy Drive THS II 混合動力技術為基礎,成為Toyota 於 2030 年全球銷售超過550萬輛電動化車型的一大助力。目前二款車型預計明年正式在中國一汽豐田與廣汽豐田量產,成為首款在海外生產的 PHEV 插電式混合動力車款。

16 四月 2018

Toyota Prius 第四代自 2015 年12月發表至今已經三年,雖然他已經連續二年獲得日本乘用車銷售冠軍(2016、2017),但可怕的是在 2016 年11月問世的 Note e-POWER 增程型電動車,有好幾個月都擠下 Prius 成為月販冠軍,雖然 2017 年因為車檢問題曾經停產過一陣子,但市場敏銳度極高的 Toyota 深知 e-POWER 技術將會成為 Prius 奪冠的墊腳石,加上 Prius 月販量一直掉也是事實,因此 Toyota 決定在今年 12 月推出開發代號575B、外觀變得更為「正常」的小改款 Prius,同時 1.8 THS II 油電混合系統也將會大幅改良來提升油耗表現!

02 四月 2018

打從1997年12月全球第一款量產油電車Prius問世之後, Hybrid節能科技發展就與Toyota脫離不了關係,甚至成為品牌最深植人心的形象。由於Prius扮演的是綠能車形象的推手,外表一只走純樸路線,直到最新第四代版本,才比較有粉墨裝扮的感覺,但還是沒有太大的驚喜,而且,因為Prius的節能定位鮮明,這類的買家大概也不太在意,改裝廠自然也就興趣缺缺。

27 三月 2018

在高油價、重環保的年代,車輛的油耗排汙不僅是車廠的重要課題,更是消費者在選購車時的一大經濟考量,有鑑於此,車輛在上市前必定要經過能源局的測試,來算出一個油耗數值,雖說是在實驗室裡裡做出來的美化數據,實際上路後可能還要打上7折,但大家都採用同樣基準,依然具備參考價值。

20 三月 2018

替代燃料是可以被用作燃料的任何材料或者化學物質,用來代替傳統燃料,而目前應用範圍最廣的為酒精燃料,已經大量運用在中南美洲等國家。而近日 Toyota 在巴西聖保羅就發表了一款世界初混合動力FFV 原型車,藉由汽油和替代燃料(如乙醇)提供動力的複合燃料 Flexible-Fuel vehicle,提供給內燃機與電動馬達所組成的 THS II 油電混合系統。