30 六月 2021

未來,新技術將成為使不明交通情況更安全的關鍵推動因素。作為可行性研究的一部分,HERE Technologies、Vodafone和Porsche正在共同努力實現這一目標。該研究的目的是藉助5G技術以及對危險交通情況的高精度、即時識別和定位來提高道路安全。

30 六月 2021

保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍,全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性,承襲Cayenne車系卓越的性能與操控性。搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎,輸出640 PS (471kW) 強勁動力,奠定這款車出類拔萃的性能基礎。

24 六月 2021

Porsche的最新電動策略:Porsche以高達上千萬歐元的金額投資新公司Cellforce Group GmbH。這項決策代表Porsche在電動車領域中的技術領導地位再次提升,Porsche與合資對象Customcells今日宣佈,在魏薩研發中心啟動高性能電池的生產。

24 六月 2021

配備Manthey Performance Kit套件700 ps的911 GT2 RS由Porsche測試車手LarsKern駕駛,在20.8公里的紐柏林北環賽道上再次創造了新的道路量產車的單圈記錄。6:43.300的最佳單圈新紀錄(短圈紀錄為6:38.835)在公證人在場的情況下,於6月14日達成。而新款性能套件是Porsche位於Weissach的工程師與Manthey Racing的專家密切合作所開發的套件。

23 六月 2021

在992世代問世約一年半後的今天,保時捷正式迎接GTS車款的到來。保時捷12年前在911車系中首次推出 GTS車款。如今,新一代車款正式發表—性能更強、獨特視覺感再進化,並具備更優異的駕馭感受。其配置水平對臥六缸引擎具有480 PS  (353 kW ) 動力,可提供比此代911 Carrera S 和上一代的911 GTS多上30 PS (22 kW) 的動力表現。

23 六月 2021

今年夏天,Porsche 911、Cayenne和Panamera車型將會搭載第六代PCM通訊管理系統(Porsche Communication Management)。最重要的創新包括集成到PCM中的Apple Music和Apple Podcast,以及支援無線Apple CarPlay。並且還首度提供Android Auto,而Voice Pilot語音助理現在可以理解自然語言的指令。導航系統計算速度變得更快,信息顯示更清晰。更重要的是,PCM 6.0還確保可以使用無線技術進行遠端軟體更新,以及在未來PCM系統還可以成為自適應音樂的數位基礎,根據不同車輛動態自動調整適應駕駛風格的音樂播放。

21 六月 2021

台灣保時捷正式推出全新進化的線上購車平台 - Porsche Finder NEXT。透過Porsche Finder NEXT,無論是最新保時捷跑車或是原廠認證中古車,消費者可以輕鬆找到夢寐以求的理想車款。台灣保時捷總裁Mathias Busse表示,「台灣保時捷專注於數位化已經有一段時間了,而數位服務在這段特殊時期更顯重要。呼應消費者的期望,保時捷矢志提供獨一無二的數位體驗;而我們的首要目標,更是無縫接軌地讓消費者不受時間和地點的限制瀏覽保時捷產品。尤其身處眼下這個變動時期,Porsche Finder NEXT更增加了我們與潛在客戶接觸的機會,免除面對面接觸可能衍生的風險。」

18 六月 2021

即將問世的Porsche高性能版Cayenne再次以行動展現其無懈可擊的強大性能,征服了素有綠色地獄之稱,全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道。由Porsche測試車手Lars Kern駕駛的輕度偽裝量車,以僅僅7分38秒925,完成賽道全長20.832公里的單圈挑戰,這項紀錄經紐柏林機構官方認證,刷新了運動休旅車、越野車、廂型車與貨卡級距於紐柏林北環賽道的單圈紀錄。