18 二月 2021

受到疫情影響,今年所有車商都取消了春酒活動,不過身為車廠龍頭的和泰汽車,還是在開春上工之際發表了2021汽車市場展望與和泰集團營運重點。具體來說,Toyota 在今年的新車型主要都會以進口車型為主,包括小改款 Camry、Sienna,而過去由 GR Supra 所開創的 GR 運動子品牌,將會在下半年陸續導入GR YARIS及GR 86,而國產車型重頭戲就會落在TOWNACE 小貨車。

Lexus 部分,雖然今年營運重點僅有提及小改款LS及旗艦GT跑車LC Limited Edition,不過據暸解下半年的時候 Lexus NX 大改款就會呼之欲出,將會成為 Lexus 品牌下半年的重頭戲。最後 Hino 品牌部分,將會針對大型車6期+安全法規導入,以及500系/700系全新外觀(9月)。

19 一月 2021

現行款 Lexus LS 第五代自 2017 年正式推出之後,改走偏鋒思維,將定位轉型成高級個人化取向的頂級旗艦。但少了 V8 動力選項、以及過度強調操駕使得過去 LS 必備的高品質行路感全被蓋過去,讓 LS 上市三年多銷售量並沒預期來得好,在北美市場更是嚴重衰退。

在歷經幾個月的準備之後,小改款 LS 車型陸續於北美、日本與中國市場發售,而台灣市場則是等到 1/19 才於晶華酒店大廳正式對外發表,分成頂級版 475 萬、F SPORT 版 475 萬、旗艦版 500 萬、旗艦版+KIRIKO飾板 550 萬、旗艦版+西陣織 飾板 550 萬。

20 十一月 2020

現行款 Lexus LS 第五代自 2017 年正式推出之後,改走偏鋒思維,摒棄豪華車穩重設計,將定位轉型成高級個人化取向的頂級旗艦。但少了 V8 動力選項、以及過度強調操駕使得過去 LS 必備的高品質行路感全被蓋過去,讓 LS 上市三年多銷售量並沒預期來得好,在北美市場更是嚴重衰退。

在歷經幾個月的準備之後,小改款 LS 車型也正式於北美、日本與中國市場發售。以「Lexus Driving Signature」的核心理念下導入「Lexus Teammate」自動駕駛輔助系統,可在高速公路上具備放開雙手駕駛的功能。在「CASE」(互聯汽車、自動駕駛、共享和電動化)競爭日趨激烈的背景下,Toyota 集團將在具備較強品牌力的LS上展現多項新技術,而且為了這次改款甚至還將 CE 直接換人,由此可知 Lexus 對於這次改款的重視。

28 七月 2020

Lexus LS 小改款自7月初正式全球亮相以來,以「Lexus Driving Signature」的核心理念下導入多項先進技術如「Lexus Teammate」自動駕駛輔助系統等,在「CASE」(互聯汽車、自動駕駛、共享和電動化)競爭日趨激烈的背景下,Toyota 集團在具備較強品牌力的LS上展現多項新技術,新車預計今年第四季會正式在日本與海外市場首發。

不過據暸解,全新小改款 LS 車型雖然動力總成部分目前日本母廠並未公佈有何改變,但台灣市場受到六期環保上路的影響,已經確定僅會導入 LS500h 車款,現行款的 LS500 與 LS350 都將停止導入。

08 七月 2020

Lexus LS 第五代自 2017 年正式推出之後,改走偏鋒思維,摒棄豪華車穩重設計,以新世代 Lexus L-Finess 設計美學將定位轉型成高級個人化取向的頂級旗艦,而非傳統意義上的後座買家旗艦。這個舉動不得不說相當大膽,畢竟在豪華旗艦市場早已被 1A2B 給盤據之下,日系車廠想要突圍只能用差異化的方式來應對,但少了 V8 動力選項、同時在既有印象中多數多金車主還是選擇 Mercedes、BMW 等車型,讓 LS 上市三年多銷售量並沒預期來得好,在北美市場更是嚴重衰退。

因此 Lexus 就在近日正式搶先亮相小改款 LS 車型,以「Lexus Driving Signature」的核心理念下導入「Lexus Teammate」自動駕駛輔助系統,可在高速公路上具備放開雙手駕駛的功能。在「CASE」(互聯汽車、自動駕駛、共享和電動化)競爭日趨激烈的背景下,Toyota 集團將在具備較強品牌力的LS上展現多項新技術。新車預計今年第四季會正式在日本與海外市場首發。

20 五月 2020

Lexus LS 第五代車型在 2017 年正式推出之後,改走偏鋒思維,摒棄豪華車穩重設計,以新世代 Lexus L-Finess 設計美學將定位轉型成高級個人化取向的頂級旗艦,而非傳統意義上的後座買家旗艦。這個舉動不得不說相當大膽,畢竟在豪華旗艦市場早已被 1A2B 給盤據之下,日系車廠想要突圍只能用差異化的方式來應對,不過顯然這塊市場還是堅不可破,加上少了 V8 動力選項,讓 LS 上市三年多銷售量並沒有預期來得好,尤其在北美市場更是嚴重的衰退。

因此 Lexus 已經準備開始進行小改款的動作,據了解不僅會把 V8 車型帶回來,同時也會針對高科技配備進行全面升級,極有可能會是市場上第一台具備 Level 4 等級自動駕駛技術的旗艦車款。

12 十二月 2019

LEXUS自今年1月破紀錄達到單月3,183台的傲人成績後,每月台數節節高升,持續不斷地向賓士發出挑戰,7月以單月2,876台超越賓士2,464台,成為單月高級車市場No.1後,11月與賓士在領照過程中互有超前,最終只有2台之差,根據監理所最新資料統計,截至12月10日為止,LEXUS年度累計台數已達到20,434台,高級車市佔率為25.3%,創下LEXUS歷史新高。

04 十月 2019

華人電視圈重大盛事之一的金鐘獎將於10月5日於國父紀念館舉行頒獎典禮,今年每個作品都膾炙人口、引領話題,入圍者皆用最嚴格的標準不斷精進創新,追求更完美的演出。如同LEXUS一路走來持續挑戰豪華、尊榮的定義,堅持創造出世界最好頂級車款的信念。因此本回金鐘獎與LEXUS再次攜手,以全新RX作為典禮唯一指定專屬座駕,典禮當晚星光大道紅毯上入圍嘉賓的美麗身影,搭配LEXUS至臻工藝的豪華專屬座駕,將會共同完美詮釋金鐘獎的耀眼璀璨。