撇除少數為規避罰單而「勉強」配戴幾乎沒有防護作用的「瓜皮帽」騎士們，近年來騎士們所選擇的安全帽，首先以國產帽為例，在製帽技術逐漸與國際大廠並駕齊驅的國產大廠中，提供的樣式與塗裝也越趨多元，成為諸多年輕騎士的購帽首選；對於預算較多的騎士們，選擇進口帽也不在少數，從過去以日系帽款較多的Arai或Shoei開始，由於MotoGP賽事在台的風行，歐系帽也逐漸在台發燒，以Valentino Rossi為首的歐洲知名賽車手受歡迎程度高居不下的情況，也帶領著如AGV、Nolan、Airoh、Suomy、Shark等品牌擁有一定的知名度與能見度。

由於多年製帽技術加上賽道上的嚴苛淬鍊，許多預算允許的騎士們，在選擇帽安全帽時通常會以進口帽為主；一方面也有較為獨特的優勢。

不過當滿街都是相似的〝46〞號塗裝，想要更彰顯獨特的騎士們，還能有哪些選擇？一定要再度提高購帽預算，才能「與眾不同」？其實非也，近來透過台灣總代理好運車業的引進下，義大利知名帽商Vemar正式抵台，日前所推出的全新全罩帽款Storm，以不到新台幣七千元的價格，搭配上僅1250g的重量、雙D扣等設計，相信對於好此道的騎士們都可以發現，這帽款的C/P值，有多吸引人！

從1986年便投入安全帽研發生產的Vemar，生產出的安全帽皆符合全球各地最嚴苛的安全標準，並積極的投入最頂尖的MotoGP賽事，其製帽科技再獲肯定。而在引進台灣之後，首先推出的名為VDJ飛天小女警的3/4帽款；繼此以女性為主的帽款後，緊接著，就是此次主角Storm。

而在近幾次的兩輪試駕過程中，試車組成員皆配戴此Vemar Storm帽款，塗裝為詢問度最高的Moto2現役車手Alex De Angelis圖樣，白色為底的設計中，中央輔以類似彩虹的線條，搭配兩側的生動圖案，在路上總是目光焦點；但除了炫目，那拜複合纖維材質所賜，僅1250g的帽體重量，加上設計得宜的重心分佈，整日的騎乘中對於頸部負擔極低，尤其以其定價，同級中要有相等重量的全罩帽款，的確難有對手。

此頂為Alex De Angelis車手的彩繪塗裝，中央以彩虹概念為設計，搭配白底與簡潔流線的帽體，鮮艷的外表容易成為道路上的焦點。

僅1250g的重量，讓騎乘時的頸部負擔減輕許多，尤其是在重心轉移時更為明顯。

除了輕量化的優勢外，內裡觸感也十分優異，細緻的表面沒有過於粗糙的感受，可貼合著臉部肌膚保持舒適；且透過三件式的可拆式設計，讓騎士自行拆裝清理保持乾淨，搭配原有的抗菌設計，進一步的提高舒服與衛生等級，此點對於處於亞熱帶地區的台灣，更是重點。

內襯也相當舒適，並具有專屬的內氣道設計。

不過對於通風設計而言，雖然已有全新設計的緩衝層與內氣道，搭配上共6個進/排氣規格，在台灣機車限速範圍內感受，沒有過於驚豔的通風涼爽感，僅有適度的通風，但也不至於有著過度難耐的悶熱感，以一款定位中價位的進口全罩帽款而言，此般表現已相當出色。

進/排氣孔設計操作流暢，也不顯粗糙。

以輕型機車在台的合法限速體驗，通風效果不甚明顯，但也不到悶熱難耐的程度。

於小細節的設計中，Storm表現也可圈可點，如面罩的拆卸，使用者可以很快的上手，面罩開啟/關閉動作也尚稱流暢，而不會有太過陽春或緊繃的感受；在上方的進氣孔開關、頤帶的設計等，也沒有可挑剔之處，整體而言，是個挺讓人肯定的超值帽款。

面罩的開啟/關閉，與拆卸機制易於操作。

採取雙D扣的固定方式，頤帶末端還有固定扣，避免騎乘時飄動的疑慮。

相信對於許多騎士而言，想要一頂特殊的合格全罩安全帽，卻又不忍心每天戴著頂級帽上下班通勤，此時如Storm般的中價定位帽款便相當合宜；有著不與人同的特殊性，加上從頂尖賽事淬煉出的製帽技術、適合台灣環境的設計等，若你最近有換帽或購帽的需求，Vemar Storm，的確值得參考！

若對於部分玩家而言，還想要更上層樓的頂級帽款，好運車業為了齊全Vemar的產品陣容，也將於不久未來引進定位更高的Vemar帽款，Carstuff人車事也將持續追蹤報導，敬請車迷朋友拭目以待！

Vemar Storm產品規格

建議售價：新台幣6,980元。

尺 寸：M、L、XL

產品特色：

複合材質帽體，重量僅1250g

兩種帽殼尺寸

亞洲人頭型專用帽體與內襯

全新緩衝層與氣道設計

雙D扣設計

3件式全可拆抗菌速乾內襯

6種色系可供選擇

共6處進/排氣通風孔設計

有墨色與電鍍鏡片供選購

文=葉毓中  攝影=李承儒/葉毓中