「貨物稅減免」修法、持續推動「油電平權」與振興計畫三大重點,KYMCO 年度計劃公布

受到疫情趨緩的影響,KYMCO 光陽機車也於今天舉辦了媒體餐敘,當中主要是提及「貨物稅減免」修法、推動「油電平權」與「政府三倍,光陽加倍」振興計畫,另外針對今年目標銷售量則上調 5 %,其餘時間都是在分享市場的變化。

 

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疫情時代,紓困與經濟的議題備受關注,KYMCO 長期倡議「貨物稅0%」,  如今在各界幫忙下真正幫著民生、重大稅改的「貨物稅0%」不斷擴大開來,立法院相關立委們也開始奔走,目前的進度是貨物稅「17% 下修 5%」且一讀已通過,當然以光陽的立場來說還是希望能達到「0 貨物稅」為目標,畢竟貨物稅的減免將對成本、車價等有不小幅度的影響。

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而高嘉瑜委員也蒞臨現場,表示選前一直也將貨物稅調降為一重要政見,政府隨著時代的進步改變政策,不該將機車視為奢侈品,讓機車貨物稅與電動車僅有小幅度的差距,適度減輕國人的負擔!

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前面提到光陽機車一直持續推動「油電平權」,在今年 2020 開始各縣市政府在傳統燃油車系統(七期補助)與電動車的補助與優惠上有許多調整,油車與電車的政策各佔 50%。可以發現電動車市場有微幅下滑的趨勢,所以「政府補助方案」的推動確實對機車市場銷售狀況有影響。光陽預期在今年第三季、第四季傳統燃油車銷量可以回升到 94.5%的水準。

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由於現在政府極力推動七期環保,各機車廠也針對環保法規推出七期車款,所以七期車款銷售數字自今年以來一直上揚,光陽第四季預估其七期車款佔比將超過 6 成,加上明年七期車款補助會減少為 3,000 元,所以第三季、第四季會有著更明顯的成長。

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這二年由於政府開始強制加入 ABS ,因此車款的需求也大幅上升,加上政府為普及 ABS 的機型丟出補助款的牛肉,自今年開始銷售量也提升 175%,不過 2021 年 ABS 車款補助將會取消,所以光陽預期銷售量將會回歸到正常。


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回顧上半年車市業績,2020年1-5月二輪車油電累計銷售達322,357輛台,較去年同期成長2.3%。此外,截至6/10日KYMCO最新市佔率表現37.9%,2020年也持續朝21連霸邁進,挑戰年度銷售目標315,000台

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一路走來,KYMCO「感恩有你 攜手前行」,為回饋消費者一直以來的支持,於2020年中,KYMCO熱銷再加碼,即日起至6/30日期間,購買七期暢銷車款Like、新名流、MANY110完成領牌,再送超夯好禮氣炸鍋乙台。

席間,針對近期備受關注的政府推行「振興三倍券」,KYMCO執行長柯俊斌也回應:「身為機車領導品牌,一直以來KYMCO總是以實際行動響應政府,給予最高的支持,待政府政策7/15正式上路,KYMCO一定會跟上,並加倍回饋對消費者有利的方案,請大家敬請期待。」

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