以個性化訴求搶進小型 SUV 市場的 C-HR，雖然上市初期被部分消費者嫌棄沒有完整的主動安全系統、車內空間過小或是動力系統過於嬴弱，但由於推出的時機剛好沒有同質性的產品，所以在 2017 年正式導入台灣之後，銷售氣勢相對北美而言相當暢旺，2017年全年累積銷售輛達到 2,481輛、2018 年銷售量達到4,603 輛，在進口小型 SUV算是相當出色。

隨著車系進入到產品中期，C-HR 也在去年下旬推出了小改款版本，台灣市場當然不意外的僅與歐洲、日本相差三個多月發表，全車除了小針美容以外，就是升級了 TSS 主動安全系統。不過現在 C-HR 要面臨的競爭環境更為險峻，要如何脫穎而出呢？

TOYOTA近年來持續地以實際行動來力挺年輕世代，並支持新創產業發展。和泰汽車去年率先宣布，TOYOTA成為《Garena傳說對決》2019 GCS 春季職業聯賽主要合作夥伴，攜手開創汽車業與電競娛樂產業跨界合作的新指標。

進入新的一年，Mitsubishi 內部卻傳來了不好的消息，那就是確定了停止開發柴油車新型引擎的方針。到2021年前主力車型將不再具備柴油引擎的動力選項。由於目前歐洲市場已經打算將柴油車款退場，因此全球柴油車銷量在今後10年內將銳減40%，同時將重心放在電動車上。至於同集團的 Nissan 也停止了新型柴油引擎的開發，使得柴油車業務將大幅縮減。

2019年台灣車市在政府汰舊換新政策持續、各廠牌陸續推出重量級新車並加重促銷力道的推動下，整體登錄數達到439,836台，去年比101%，創近14年來歷史次高紀錄。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄台數更達141,891台，創下2006年以來的銷售新高，亦突破歷史銷售的次高紀錄，佔有率達32.3%，蟬聯台灣車市龍頭寶座18年。

VOLVO 創廠 92 年以來，致力研發友善環境、永續經營的豪華綠能車款。今日，國際富豪汽車正式宣布旗下第一款純電動車── XC40 Recharge 開放接單，預計將於 2021 年第四季抵台交車，展現 VOLVO 成為新能源專家的決心。

身為亞洲地區搶先發表New Volkswagen的市場，台灣福斯汽車以台北101首次啟用、全台最大、全長超過150公尺、跨57層樓且使用14萬顆LED的 T-PAD燈網，首播New Volkswagen品牌影片，讓全新品牌廠徽於夜晚閃耀台北天空，德製工藝躍上台灣地標，不僅讓民眾對New Volkswagen留下深刻印象，更使之推向國際視野，成功寫下品牌新猷。台灣福斯汽車未來將持續以安全科技（Safe Choice）、創新服務（Always Up-to-date）及駕控樂趣（Human Excitement）帶來最佳品牌體驗和完整服務，提供所有喜愛Volkswagen的車主和消費者最佳品牌體驗之旅。

台灣職棒傳奇球星彭政閔，今年球季結束後卸下戰袍，離開征戰19年中華職棒賽場，因此台灣福斯商旅今年即邀請彭政閔擔任 Caddy Maxi的年度代言人，在 2019 即將進入尾聲的時刻，攜手 Caddy Maxi 代言人彭政閔於2020世界新車大展福斯商旅展區舉行見面會，與現場車迷＆球迷朋友互動一同告別精彩的2019年，共同邁向2020年！

2020 台北車展正在如火如荼的展開中，而這次每家展場區塊除了展示最新款的首發車與市售車型以外，精品區也是吸引人氣的指標，因此這次有許多車廠都有規劃出精品區讓現場民眾購買，以下就稍微介紹一下這次蠻有特色的現場攤位吧！