1978年首度投入F1參賽時的Williams F1車隊,奪下過9次的車隊冠軍,也幫助旗下車手拿下7次世界冠軍,在1980年代至1990年代之間,一度成為主宰F1場上的霸權,邁入2000年之後,仍是F1場中少數強勢的私人車隊。不過,在2005年之後,Williams F1車隊幾度更換引擎供應商後,成績卻一度浮沉,近年來多半只能在中游徘徊。
Williams F1車隊在2011年時找回80年代末期到90年代尾聲之間的合作夥伴Renault,期望能再創高峰。
Williams F1車隊近來最強勢的時期,必須回溯到2000年至2005年之間與BMW合作的時期。但在BMW轉往與Sauber車隊合作,Williams F1車隊頓失主要引擎供應商,同時F1也更動引擎規則,由3.0升V10引擎改換2.4升V8引擎,Williams F1車隊轉往與過去曾經在F1有過輝煌歷史的Corsworth合作,搭載Corsworth的V8引擎,但成績卻不見起色。2007年便改與Toyota合作,直到Toyota於2009年退出F1比賽,才又改回與Corsworth合作。
不過成績仍然在中游浮沉的Williams F1車隊,在2010年與2011年使用Corsworth合作之後,仍繼續尋覓其他的引擎供應商。從2012年起再度找上過去曾經共演強勢表現的Renault,期望打造80年代尾聲道90年代末期Williams F1與Renault的冠軍組合。但是,近年來Williams F1表現仍舊沒有起色。於是,在2014年F1引擎規則再度大變動,將改採1.6升V6渦輪增壓引擎的前夕,Williams F1再度宣布將與新的引擎供應商合作,這次找上的是近年來表現最傑出的引擎供應商Mercedes。
Williams F1車隊賽車將從2014年開始改搭由Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP) 所打造的動力單元,以及ERS能量回收系統。
從2014年起,Williams F1車隊賽車將改搭由Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP) 所打造的動力單元,包括1.6升V6渦輪增壓引擎,以及與引擎搭配的ERS能量回收系統。在更改引擎規則、並且改與Mercedes合作之後,Williams F1車隊也期望能夠與Mercedes一同,再度重演過去Williams F1車隊的強勢表現。